備忘録 センタージャッキポイント

備忘録、SJGフォレスターのフロアジャッキポイント。

2019年3月21日(木)24541キロ
フォレスターのタイヤを夏タイヤに履き替えました。
フォレスターは取説にセンタージャッキポイントが載っておらずよく分からなかったので、今まで車載のパンタグラフジャッキでチマチマ作業してきたのですが、やっとジャッキポイントを聞いてきたので今回からフロアジャッキが使えてだいぶ作業が楽になりました。

フロント側センタージャッキポイント

フロントのセンタージャッキポイント拡大
オレンジ線の部分
自分のフロアジャッキは皿の部分が小さく縁(ヘリ)も立っているで直接当たるとキズや凹みになりかねないので、皿に近いサイズの当りゴムを挟んで使っています。

フロントジャッキアップ状況

リヤのセンタージャッキポイント

リヤデフ部分がジャッキポイントですが、銀色の部分はアルミ材で弱いため、ジャッキは必ず黒い鉄材部分に当てます。

右後タイヤハウスからフロアジャッキの当たり具合を見たところ。
フォレスターは最低地上高が高いので、普通のフロアジャッキ(リフト量277ミリ)ではマックスにジャッキアップしてやっとタイヤが1センチ程浮く感じでした……今後はハイリフトジャッキが必要かも……。

当りゴムはホームセンターやモノタロウで買えます。