ブレーキバキュームブースター交換

2021年9月27日(月) 29256km
フォレスター、ブレーキのマスターバック不良のためバキュームブースター等交換。

8月に入ってから朝イチのエンジン始動時にブレーキ圧が抜けてペダルが硬くなる症状が出始めて、24時間ほど放置すると完全に抜けてしまい、ブレーキを強く踏み込まないとエンジンが始動できず不便でした。

メーカー保証期間は過ぎていますが、保証延長プランに入っていたため無償で交換になりました。自費だと75,000円程かかります。入っててよかった延長保証(-｡-;

朝イチでディーラーに預けました。
代車はまだ半年のプレオ＋(ミライースのOEM)。
正直、新型レヴォーグとかフォレスターとかを代車に渡されるより気楽で助かりました。

車重が650kgしかないため、49馬力の非力なエンジンでも街乗りは十分な走り。普段乗っているムーヴが810kgなので、2割も軽いと軽快です。勾配のきつい坂道ではさすがにパワー不足を感じますが、1人乗りならこれで十分な感じ。
まさに軽さは正義！な感じのクルマでした。
燃費も街乗り20キロを余裕で超えるしシンプルで環境負荷も少ないエコノミー＆エコロジーなこれぞエコカー。

ライトもハロゲン、ドアミラーも手動、自動ブレーキ等も無しの(多分F)一番お安いグレード。
細かいことを言い出したらキリが無いですが、手動ミラー以外は特に不便もありませんでした。

とりあえずフォレスターのブレーキが直って(延長保証が使えて)良かったです。