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EVプラスエンジンの安心感 - アウトランダーPHEV
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chop55
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三菱 / アウトランダーPHEV
不明 (2018年) -
- レビュー日:2023年12月27日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 通勤に往復30キロ程度なので、電気走行のみでまかなえてしまう。昼休み1時間エアコン入れっぱなしでも静かな車内で熟睡できるとこ。
- 不満な点
- 内装がチープだか気にならない
- 総評
- オール電化の家を建てたときに加入した電化上手プラン(今は加入できない)なので、夜間タイマー充電を使うことで電気料金も節約しながら車に乗ることが出来ているので現状メリットは最大限利用できている。排気ガスを出さないで快適に車内ですごせるので環境にも優しい。
- 乗り心地
- 5
- 駆動用バッテリーがセンターに積まれているので安定した走りと重厚な乗り味があります
- 積載性
- 5
- ホームセンターのベニヤ板が乗せられる
- 燃費
- 5
- 2、3カ月に1回30L程度の給油のみ
- 故障経験
- 5年目、65000Km程度で69%になり駆動用バッテリーを無償交換してもらった。満充電で38km程度の表示が現在70㎞で出発できるようになった。
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