tommy-b7のブログ一覧

やっと東モ関係のフォトギャラのアップが終わりました(^^;
・中央ホール、日本カー･オブ･ザ･イヤー30周年記念展（①、②、③、④）
・西ホール、車編（①、②）

COTY30周年記念展は、あまり人が集まってきていませんでしたが、個人的には懐かしい車が多くて楽しかったですね♪

第1回(1980年)受賞マツダ･ファミリア
友人がこの赤いファミリアを持っていて、いろいろと旅行に出かけた思い出があります。


第2回受賞トヨタ･ソアラ
先輩とこの車に乗って夜遊びに出かけ、いつの間にか4人乗車になって深夜ドライブしたり…ナ●パには結構効果があった車でした(^^;


第9回受賞日産シルビア
一世を風靡したデートカー♪
今見ても淫靡な雰囲気を感じてしまうのはなぜ？(^^;


第10回受賞トヨタ・セルシオ
当時は世界の自動車メーカーを震撼させましたね。

個人的にはこのあたりからCOTYには関心がなくなったような…(^^;
セルシオのおかげで逆に海外メーカーの車に目が行くようになったからかもしれません。
セルシオとの比較対象記事が良く乗せられていたベンツに興味がわき、数年後にはそちらのオーナーになってしまったのですから、ある意味、輸入車に目覚めるきっかけをつくってくれた車ですね(^^;


さて、本題の西ホールですが、ここにはホンダ、スズキという2輪も作っているメーカーとヤマハ、ハーレーといった2輪メーカー、それに部品メーカーが入っていました。

MotoGPファンですが、免許もなく市販の2輪には疎い私でも、このバイクにはオーラを感じました。

これ、市販車なんでしょうか？カッコイイです！
↓もカッコイイです。

MotoGPのロッシモデルでしょうか。

西ホールの部品メーカーの展示では参加型のブースが目立ち、いろいろとやってみました。
東海理化のドライブシミュレーターでは「verrygood」のお墨付きをいただきましたよん(笑)

また、JNCAPのブースでは実際に衝突実験で使った車両の展示があり、衝撃を受けました。
見たくない光景ではありますが、一見の価値ありです…。

西ホールではヤマハブースがお勧めです。

…あっ、画像間違えた(^^;
（ちなみに左から出席番号63～65番）


LFA、こちらのレース車両のデザインの方がカッコよくないですか？
シンプルで無駄がなく迫力を感じます。


こんなクレイモデルの展示もあり、作成用の道具と合わせてまじまじと見てしまいました。

最後にお約束のおまけです♪ 


出席番号44番 

出席番号56番

以上で東モ2009シリーズは完結です。
（開催中にアップできて良かった…）

先ほどやっと中央ホールのフォトギャラのアップがひと段落したので、取り急ぎブログもアップします(^^;
（カー・オブ・ザ・イヤー関係のフォトギャラがまだなんですけどね…）

フォトギャラは４つ。（①、②、③、④）

中央ホールは、トヨタ、レクサス、ダイハツ、スバルの系列４社とマツダが入り、数少ない輸入車メーカー３社（ケーターハム、ロータス、アルピナ）も入っています。

それに日本カー・オブ・ザ・イヤー３０周年記念展もここで開かれており、部品メーカーもタイヤ・ホイールや内装関係といったメジャーな会社が出展していましたので、滞在時間はここが一番長くなりました。

ここで目を引いたのはやはりレクサスLFA。


暗所に展示してあったクリスタル製の実物大LFAは見事の一語です！

アルピナブースでは、ワ－ルドプレミアであるB7･BiTurbo･Longはあまり注目を集めていませんでした。
私も個人的には、B3･BiTurboCabrioの方に興味が…

…買えないですけどね(自爆)



トヨタ/FT-86コンセプトの周りには人垣ができてましたが、何故か食指動かず(^^;
↓こんなのに興味津々だったりしました(笑)
 


マツダの清ｋｉｙｏｒａは、フロントマスクこそ何とかしてほしいですが、サイドビューはなかなか個性的で面白いと思いました♪
 


ロータスは警戒ラインを強行突破し(嘘爆)、ステルスの後尾に付けて見事撃墜(嘘爆)

さすがに↓には触れることができませんでした(^^;
 


特別展示ではこんな車（マツダ･RX-500･1970年)が展示されていたりして、楽しいひと時を過ごせました♪


まぁ、違う意味でもここと西ホールは楽しかったんですけどね(自爆)
スバルはフォトギャラで特集組んじゃうほどレベルが高かったッス！(^^;

ではちょっとだけおまけを…♪
出席番号16番

出席番号30番

出席番号31番

出席番号35番

昨日のオフ会についてはまた後でUPすることにして、とりあえず23日に行ったTMSのレポ第2弾。
やっと写真整理の終わったばかりの東ホール特集です。

フォトギャラリーは、車編、企画編の2つに分かれています。

東ホールにはメーカーからは三菱・日産が入っていますが、何といってもここで一番目をひいたのは各カロッツェリアのブース。

特に冒頭写真のT-REX（カナダ・カンパーニャモータース）という3輪車にはマイッてしまいました♪
その他にもマーニドーロ（シバックス）やスパッセ-V（鈴商）といった魅力的な車も出展されていました。



CT&Tは別の意味で人気の的でしたね(^^;


東ホールの半分近くのスペースは、FM東京のサテライトスタジオ、幼児くるま絵画展、トミカコーナーといった従来なら２階などで開かれていた企画モノで占められていました。
とりあえずスペースを埋めました感もありますが、ここは運営のやりかた次第でうまく機能させられるような気がしました。

しかし330分で約500枚ってどんだけ～(自爆)
あっ、割合は半々ですよ(^^;

中央ホール、西ホールの方が(以下自粛爆)なので、乞うご期待！(自爆)

知人から貰ったチケット、何気に昨日見てみたら「招待券」と書いてあり、今日の12時半から一般公開に先立ち入場できるらしい！
というわけで、急遽本日の予定は全キャンセルして電車で会場入り♪
自営隊ならではの偵察活動開始です(^^;

平日並みの混み具合の中、こころなしか通路が広くなったような気がする会場をテクテク歩きます。
いろいろ、寂しくなったとか少なくなったとか言われていますが、個人的には国産メーカーが目いっぱい頑張って盛り上げようとしている感が伝わってきて、とてもハッピーな気分になれました♪

全展示車を見ることができ、部品のブースなどにも立ち寄って気持ちに余裕を持って会場を回れました。
「あれも見なきゃ、これも見なきゃ、…あーっ、あれ見損ねた！」とかいうこともなく、これはこれで1日で楽しめるという意味で適正規模なのかもしれません。
参加型のブースにもいくつか入れたし、写真もたくさん撮れたし、朝から閉場までいても時間が足りなくて消化不良気味だったこれまでに比べると半日でも満腹になれました♪
…あっ、写真のほとんどは車ですからね(^^;　←疑(ーー)疑

これを良いと見るかさびしいとみるかはともかく、これはこれでアリ！というのが個人的感想です♪

でも輸入車も次回はぜひとも参加してほしいなぁ…というのも正直な気持ちですけどね(^^;
せわしなく会場を回って、「あぁ、もう1日来ないとダメだな…」という気持ちになるのもちょっと懐かしかったりします(自爆)

アウディの勢いはとどまるところを知らないようですね～♪

まずは地元からは、こんなニュースが。

「次期A3は2010年にも登場と噂されているが、アウディはその車体プレス工場を、ドイツ・インゴルシュタット工場の敷地内に建設。総投資額は1億ユーロ（約136億円）で、10月末に着工する。面積は4万平方mの予定だ。」

ということですが、A3の製造ラインは先の本社訪問で見学しただけに何か感慨深いです。（あれが移転しちゃうんだ…）
次期A3にはこれまでの3ドア、5ドア、カブリオレに加えてセダンも追加されるとの噂ですが、セダンを追加して販売台数が増加すれば既存のラインでは不足になるでしょうから、工場移転はその噂を裏付けるものかもしれませんね。



この136億円という数字も巨額で驚いたのですが、次のニュースもまたビックリの投資額！

英国からはこんなローカルニュースが！

「アウディは12日、英国ロンドンに「アウディセンター」を開業した。アウディUKが4500万ポンド（約64億円）を投じ、アウディセンターとしては世界最大のメガディーラーが完成した。

この販売店の正式名称は、「ウェストロンドンアウディ」。ウェストロンドンの高速道路「M4」沿いに立地する。Wilkinson Eyre氏の設計による建物は、前面が総ガラス張りとなっており、地上5階建て、総フロア面積は1万7670平方mと広大だ。

ショールームは3フロアに分かれ、アウディの全33車種、116台を展示。整備部門も併設されており、32のワークベイを構える。4 - 5階は「アウディクワトロルーム」と名づけられ、会議やイベントなど、多目的に使えるスペースとした。」

ひとつのディーラーに64億円！

…回収するのに1台あたり単価でいくら上乗せ(値引き引き締め)するんだろう…とか考えちゃいました(^^;

全33車種が展示されるというのはスゴイ！
インゴルシュタットでも全車種は見られないですから。


日本でも新しいディーラーがオープンしたというニュースが。
これで販売拠点は103店舗目になるそうです。

まさにアウディは世界中でノッてるね！

というわけで最後にこんなおまけを(^^;

みんな若いなぁ…古館さんは特に…(以下自粛)
バックダンサーやミポリンの衣装に時代を感じますね、懐かしい(^^;

これって、このCMのために作った曲なんですよね。


おまけのおまけでモー娘。田中れいなバージョンも(^^;

ミポリンのオリジナルとこちらとどちらがお好みでしょう？

私は若さで…いや、歌のうまさで田中れいな派です♪
ミポリンファンのみなさんゴメンナサイ(^^;