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  5. カタログのキャッチ RS-RA編 [YOU-G product]
furaryusのページ
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2023年08月20日

カタログのキャッチ RS-RA編

カタログのキャッチ RS-RA編 こちらRモデルの後に登場するRS typeRA
キャッチは
「コンペティションフィールドへ」
まさに競技ベース車両。
Rベースでさらに専用装備になります。鍛造ピストン、ポート研磨、バランス取りなど多くのRA専用品を装備し海外、国内ラリーで活躍しました。
現在のRA生存台数ってどのくらいなんでしょうねぇ？








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Posted at 2023/08/20 01:55:01

   

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この記事へのコメント

かえるGO
2023年8月20日 17:34
こんにちは。
ここ最近ではSTIのブランドもライトなイメージになりましたよね。(勿論、それはそれで良いとは思っていますが…)
でもやっぱり自分はこの辺りの「硬派」な時代が好きです♪
残念なのがなぜか2代目レガシィってSTI的な絡みが唯一無いのがちょっとだけ寂しい気がします。


コメントへの返答
2023年8月20日 18:48
お疲れ様です。
STIって硬派でしたね。
スポーツ路線はトヨタ、日産に奪われてましたし
スバルのワゴンに対して、セダンのSTIは当時は硬派ですよね。
BC以降、GCにプラットホームを移行しラリーやモータースポーツに注力しました。

BG以後は本来のグランドツーリングに変わっていき、スポーツモデルから路線変更になりましたね。
アリ・マキネン
2023年8月20日 18:42
後期型RAのコピーは「スペシャルステージの人々へ」に変わったと記憶しております。

RAは事実上受注生産でしたがBC最終まで製造されたので意外と生存しているようです。

B型の白が一台、C型の白と黒各一台の生存を確認しています。
コメントへの返答
2023年8月20日 18:57
お世話になります。
後期型RAのコピー忘れてました。
これよりアップします。
当初は全国の有力販社が多くの台数を確保してラリーに投入していたと聞いています。
個体も競技で多くは抹消されていると思います。
何れにしても希少なモデルになりますので
大切に維持していきたいですね。

   

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「@UNOCAL69 さま
お疲れ様です。クラッチホース破損あるんですね。
自分の車も気になってきました。近々点検してみます。」
何シテル？   05/26 22:20
よろしくお願いします。
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