アクセサリ電源遅延化システム（アクチエ）

お問い合わせがありましたので整備手帳アップします。
私のekはアクセサリ電源をエンジンON後に通電するようにしています。
このNE555モジュールを使用します。
遅延リレーにより、電流を遅らせて供給する事ができます。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3494479/car/3353748/12208979/parts.aspx

左上が電源の出力、左真ん中がスイッチ電源の入力、右上がアース、右下が電源入力。
スイッチ電源入力と電源入力に、アクセサリ電源を繋ぎます。つまり同じ線を分岐して配線。

ネジ止めは緩いので、はんだ付けしています。

ケースに収めて完成。
左が電源出力、右の赤線をACCに繋ぎ、黒線はボディアース。

手書きの配線図です。
ダイヤルはゆっくり右回しして、10秒遅延にします。

これで遅延モジュールは完成ですが、
NE555は安定した12V電圧が必要です。
ワイパーやウインカー作動時など、瞬間的に電圧が降下すると動作が安定しなくなる場合があります。
昇降圧型のDC-DCコンバーターを使用します。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3494479/car/3353748/12291526/parts.aspx

ケースに収め、ヒューズは3Aを使用。

テスターで計りながらボリュームを回して12V出力にします。

DC-DCコンバーターの出力をNE555の入力に繋ぎます。
エンジンオンで赤ランプ点灯。

10秒後、青ランプが点灯し、アクセサリに電気が供給されます。

遅延稼働により、
・ドラレコの安定起動
・外部アンプのポップノイズ対策
・オートゲージメーターのオープニング２回稼働防止→寿命アップ
となります。

このシステムを約１年使ってますが、誤動作など問題なく使用しています。

あと、各アクセサリーパーツの一斉稼働の仕組みは、後日解説します。

↑上の動画はアクセサリ電源遅延なし、
↓下の動画はアクセサリ電源10秒遅延。

https://youtu.be/bobbtVXBnCM
https://youtu.be/osdQNw1icO0