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イイね!
2010年10月23日

タイヤバイ!!

タイヤバイ!! 実は数週間前から気付いてました!
RX-8のリヤタイヤこんななってます。

ミゾがなくなってて分かりにくいですが
3年前から履いてるAD07ネオバです。
フロントはまだそこそこ残ってるのですが
リヤはこのとおりです。
車両購入時履いてたBS RE040もですが
リヤタイヤは3年くらいが寿命みたいです。
MR2のときはもっと持ってたような気がする
のですが・・・きのせいかな。

なのでタイヤ交換要なのですが、今年はMR2用にSタイヤを購入予定なのでRX-8用は
予算的に苦しいです。リヤだけでも代わりのものがないかと探してたら・・・ありました!
昨年MR2のワイドホイール仕様のために中古購入したRAYSボルクチャレンジ&タイヤが。
18×9.0 2本、18×10.0J 2本 の計4本で売り出してたので、それを購入したのですが
必要だったのは10.0Jのほうだけ、9.0Jは必要なかったので放置してました。
今になって探してみたら9.0JのほうにはRX-8のノーマルと同サイズのタイヤはまってる
ので超ラッキー!そのまま一時的に履き替えておくことに。

と思ったらマツダ車-RAYSホイールのハブリングがない。
なのでそれを購入したのが先週の話、ようやく本日交換に至りました。
せっかくなのでそのパーツレビュー上げてみました。
●ハブリング 
●ホイール
ボルクチャレンジ今となっては廃盤となってしまった古いホイールですがなかなか
キマってるのでは・・・フロント用にもう2本用意して、タイヤ新品にするときは9.0Jに
あわせてサイズアップしたいなとか思っちゃいました。

ともかくタイヤも何とかなって、洗車、オイル交換などなど済ませてけっこうリフレッシュ
できましたクルマは、メンテするほうはヘトヘトです・・・。
ブログ一覧 | RX-8 整備 | 日記
Posted at 2010/10/23 21:34:46

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