鈴鹿南K&Gスポーツドライビングミーティング　その②

さっきの続きです。

今回は自車走行枠とは別にフォーミュラカー体験走行枠
というのがあったので、１枠（２０分）申し込んでいました。
もちろんフォーミュラ乗るのは初体験です。
カートは得意なのでちょっとボディが大きくなった
くらいのモンやろとはりきってました。

乗らせてもらうのはＦＪカテゴリーのマシンで１．６ℓ
５ＭＴのウイングなしです。運転で一般的なクルマと違う
ところは右側シフトなだけで、ペダル操作も同じです。


一通り教えてもらって、ベルと締め付けてもらっていざ出発！
初めて乗るクルマだとクラッチつなぐときたいがいエンストさせてしまいますが、以外にも扱いやすかったです。

やっぱりハコ車と違って直接走行風があたるので ”走ってる” とこを実感します。
ストレートで３速にシフトアップしたときなんかは特に。鈴鹿南はストレートが長くないので
ちょっとモノ足りないですが、もっと広いコースならなおさらでしょうね。

コーナリングはハコ車以上に思い切って突っ込んでいけます。攻めてくとけっこうオーバーステア気味です。
体験走行なのであんまりムチャはできませんでしたが、なれて攻めまくるとドライバーの方が参ってしまいそうです。

ブレーキングはよく言われることですが、ペダルというよりカベを踏みつけてるだけの感じです。
ストロークがほとんどないです。
このへんのペダル操作を上手するのが難しくてヒール＆トゥとシフトダウン操作にかなり苦心してました。
回転が合わなくてリヤブレイク～スピンとか、なかなかギヤ入れられなくてその間にエンジンストールとか。

そのたび復帰して無事１枠走りきりました。とても楽しかったです。
顔の知れた仲間には”フォーミュラ乗るなんてＹＵＩがまた奇行やってる”くらいに思われたかもですが、
コレはクセになりそうです、また機会があれば乗りたいです。

ご興味あるかたはチャレンジする甲斐ありますよ！