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整備手帳

作業日：2023年12月19日

エンジン周りとオルタネーターに追加アーシング

Item: エンジン周りとオルタネーターに追加アーシング
Author: うーたーん

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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今回、3本のアーシングケーブルを追加。

前回アーシングの時と同じケーブルを購入。
それなりに太くて扱いやすいケーブルです。
丸端子も前回と同様にR14-6を使用。

25 ft ブルー8ゲージアンプパワーグラウンド線25 ft 8 GA AWGアンプケーブルロール
https://amzn.asia/d/b3TGz0w

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【1、2本目】
①オルタネーターとボディアース
②エンジン周りとボディアース

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ボディアースは右ヘッドライトの裏側辺り（①、②）

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オルタネーター（①）

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エンジン周り（②）

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【3本目】
③エンジン周りとバッテリーマイナス

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エンジン周り。

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バッテリーマイナス。
矢印部1箇所に共締めだと限界になってきたので自作板金を取り付けました。

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【効果の程！】
エンジンの静粛性が僅かに良くなった気がします。
特にエンジンブレーキをかけた時のブオォォォ〜ン！ってうなるエンジン音が抑えられて全体的にマイルドな乗り味になったと思います。

プラシーボじゃありませんように…( ˙꒳˙ ٥)

【過去アーシング①】
↓↓↓↓↓↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/3499416/car/3362789/7309840/note.aspx

【過去アーシング②】
↓↓↓↓↓↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/3499416/car/3362789/7314904/note.aspx

------------------------------------
【2024.3.9追記】
最終的には下記整備手帳のアーシングに辿り着きましたので参考まで。
【グラウンドループを作らない1点アーシング】
↓↓↓↓↓↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/3499416/car/3362789/7657847/note.aspx
------------------------------------

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【2025.6.11更新】
現在、バスバーを取り付けて写真のようにバスバー1点集中のアーシングに変更し、アーシングを3本追加しています。

【アーシング3本追加】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3499416/car/3362789/8261342/note.aspx

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この記事へのコメント

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コッペパパ

2024年1月3日 18:41

こんばんは～🤗
アーシング作業お疲れ様でした～😉
効果が確認出来て良かったですね～👌👌👌
エンジンのアーシングはヘッド（イグニッションのは近く）の方がより良いかも。
ここは大電流が流れるところなので。
時間がある時に試してみてくださいね。

コメントへの返答

2024年1月3日 19:56

こんばんは♫
今回は効果が出た「気がする」部分もありますが、悪くなっていなければ車にとっては良い状態と捉えていいのかな😅
イグニッションの近くが効果大なんですね！
イグニッション近くに共締め出来るボルトあるかなぁ。
確認してボルトがあれば試してみます！🫡
ありがとうございます😊

プロフィール

「@紅い眼鏡さん
イーロンマスクも、何かを変えなければ日本は消滅するって言ってますしね。
私もそう思います。
このまま日本人が政治に無関心なままだと近い将来ヤバイことになるんじゃないかと懸念しています。
政治に無関心でも無関係ではいられないですからね。」

何シテル？ 03/29 11:20

うーたーん [ 山形県 ]

車いじり初心者です。よろしくお願いします。（2022年12月時点）

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