さすが日産、これ一台で良い。 - ルークス

家族所有

さすが日産、これ一台で良い。

おすすめ度： 5

満足している点: スーパーハイト軽の中で1番モダンなデザインで良い。
ギラギラ好きじゃない私としてはとても高評価
NAなのに思ってたより軽快。大人3人乗ってもちゃんと走る。
サーキュレーターにプラズマクラスター。なんかいい。
二眼メーターはとても嬉しい。某ダイハツのインパネ真ん中に薄ーくあるああいうのは嫌いなので良いですね。
ウインカーも柔らかめということでもなくどこぞのメーカーと違ってハンドル戻してレバー戻る一般的なものなのでいいですね。
使うかどうかはさておきSOSコールボタンがついているのはすごい！
ブレーキペダルが真ん中にあるので足をパンッと出した時にすぐブレーキ踏めるのが良い。他メーカーはもう少し横にあるからね。
不満な点: あえていうなら値段ぐらい。今どきの軽自動車は高いねぇ
総評: 今ではこれが普通となったスーパーハイト軽自動車ですが他メーカーより後発なだけあっていい所も沢山。
他社と比較してもブレーキペダルの配置の良さ、メーターの普通車感、SOSコールボタン装備と技術のNISSANを感じられます。
相変わらずアラウンドビューモニターの画質も良い。

デザイン: 5; ギラギラが好きじゃない私にとったら1番モダンでかっこいいです。エヌボは確かにかっこいいしシーケンシャルウインカーもいいけど顔がギラギラすぎ。タントもかっこいいけどバカデカい。
これが一番いい。
インパネデザインもいいし二眼メーターが普通車感あってとてもいい。タントとかいうインパネ真ん中に薄ーくあるのはクソ
走行性能: 5; デイズよりも重いし高いのに思ってたよりも軽快な走り心地で過不足ない。
乗り心地: 4; デイズ同様セダンメーカーらしい固めの乗り心地。
タントはフワフワ
安定性あって前席も後席も乗り心地よいですね。
積載性: 5; 他社とそんなに変わらない積載性なのではないでしょうか。とても積めますね。
燃費: 4; 大人3人で隣町まで行ってリッター20は出るのでいいんじゃないでしょうか！
価格: 4; 残クレ方式での契約ですが、残価が高いため割と金額を抑えて乗れるのがいいですね。