純正タンク再々塗装

　前回の再塗装時、ケチってサフと中塗りに安い塗料を使用したら、コックとタンクキャップ部の塗装がガソリンでふやけてしまったため、再々塗装しました～。
　ついでに、凹みをデントリペアキットで直してから塗装に入りました～（関連記事御参照）。
　まず私の塗った塗料をオービタルサンダーとベルトサンダーで大まかに削り、その後、ペーパーで凹凸部をならしました～。また、前オーナーの塗装と御対面（もうしたくない～(笑)）。
　その後、シリコンオフで脱脂し、塗装が全部剥がれた部分のうち、サビた部分にサビ止めを塗り、ヒートガンで乾燥して下準備を終了しました～。

　その後、サーフェーサー吹きつけ。今回はちゃんとイサム エアーウレタン！。

　3時間後、中塗り（ホワイト）もイサム！。

　中塗りの3時間後、クリアーもイサム！。
　これで、ガソリンに負けない塗膜になったかな？。仕上がりは、凸凹ありのユズ肌なので、まだまだですね～。もう少し下地作りしっかりしないとダメですね～。塗装を全部剥がした所は滑らかに塗れたので、旧塗装を残した所をもう少し滑らかにしないといけなかったですね～。
　あと、シリコンオフを染み込ませた不織布で脱脂を行ったのですが、不織布のカスが結構タンクにひっつくので、気をつけないといけないですね～。
　今回は、サフと中塗り、クリアー各1イサムの計3イサムでした～。サフが足りない感じでしたが、あとは3回塗りできたので、良いのではないかと思ってます～。
　まあ、塗膜がふやけず、数年サビなければOKです～！。
　約3日間後のイサムの完全硬化後に組み付け予定です～。