整備手帳 - TTR Raid
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ハイエンドドラレコを再定義 iReco 55DR
4K・360°・3カメラ構成。STARVIS2搭載の次世代ドライブレコーダー「iReco」は駐車監視・証拠能力を重視したハイエンドモデル
オススメ度
2026年4月1日 株式会社iKeepさん
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力強いスタイルに爽やかさと個性が加わったランドクルーザー100ガラスコーティング【リボルト広島】NEW
〔 車両情報 〕 施工車両:TOYOTA ランドクルーザー100 年式 :平成19年(2007年) 走行距離:91,020㎞
難易度
2026年8月3日 00:12 REVOLTさん -
エンジン腰上O/H ③組付編
4月にやっとヘッドが帰ってきたので、腰上の組付を行いました~。 まず、ピストンの組付ですが、ピストンリングの溝やピストン側面、ピストンピンには、初期囓り付きを防ぐために東名パワードのエンジン組付ペーストを塗り組付けました~。 ピストンリングの合口は、サービスマニュアルで指示された方向に合わせ ...
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2026年7月23日 23:38 チョスキチさん -
エンジン腰上O/H ②測定編
前回、エンジンパーツの洗浄(頑固なスラッジ落とし)が終わったので、部品のサイズを測定して交換部品の有無を確認することにしました~。部品の標準値や使用限度サイズの確認は、サービスマニュアルで行いました~。 まずは、エンジンパーツの各部測定のために、マイクロメーター3種類とダイヤルボアゲージ、ダイ ...
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2026年7月22日 23:16 チョスキチさん -
TT250R サスペンションオイル交換
中古で購入したRaidですが、フロントサスのふわふわ感を解消したいためオイル交換をしてみました。 ついでに劣化しているフォークブーツも交換することにします。 サスを外し、オイルを排出。 走行は1万1千キロ程度ですが、まあまあの汚れ方です。 以前から所有のモーターサイクルジャッキ(ToolsISL ...
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2026年6月14日 12:17 KP61SEさん -
エンジン腰上O/H① 分解洗浄編
私のTT250R レイド 、昨年の11月の友人とのツーリングでオイル消費があまりにも激しくなってしまったので、腰上をO/H することにしました~。 O/H に先立ち、まずはシート、タンク、キャブ、リアサスのガスタンク、クラッチワイヤー、シリンダーヘッドとフレーム間のエンジンマウント、セルモータ ...
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2026年5月31日 00:03 チョスキチさん -
リアブレーキパッド交換とリアタイヤ点検
残は1ミリ以上あるが気分的に交換しておく。 前回交換から2年と5か月 9393㌔走行 今回もコスパの良い激安パッド¥1864 OD:78452 次回交換は何年後になるのか。 続いてリアタイヤの減り具合の点検 タイヤ交換から8か月 3022㌔走行 意外にも丸いトレッド面を維持している。 タイ ...
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2026年5月24日 18:40 chabdaiさん -
オイル交換+添加剤投入
テスト運転でギアの入りが非常に悪く、まずはオイル交換を実施。 他のバイクでも使っていたAZの10W-40を使用しました。 写真を撮り忘れましたが抜いたオイルは乳化したような色でギアは入りの悪い原因?かと思いました。 また空冷エンジンとのこともあり、焼き付き防止を期待し「丸山モリブデン」も投入。取り ...
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2026年4月13日 19:36 KP61SEさん -
ブレーキ関連点検・整備
現状販売で購入したTT250Rなので、各種点検・整備を行なってます。 まずブレーキですがフロントレバーの感触が良くなかったので、マスターシリンダを開けたら、フルードのカスが・・。 できるだけフルードを抜いて、キャリパー側も古いフルードを押し出して入れ替えました。 かなり茶色です。 リアは茶色に白( ...
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2026年4月10日 18:21 KP61SEさん
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