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私のアイテム - テリオスキッド
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altezza325
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ダイハツ / テリオスキッド
エアロダウンカスタムX_4WD(AT_0.66) (2002年) -
- レビュー日:2026年2月20日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 道えらばず何処へでも行ける
- 不満な点
-
大の字に成り寝れない
(所詮無理な願い事⁉️ テント購入で解決) - 総評
- メインの利用は登山と買い物「バツグン」の使い勝手の良さ‼️ 時折するドライブで高速使用するけど疲労とストレスは溜まる‼️
- デザイン
- 5
- 前後左右何処から観てもお気に入り、エアロパーツ有りと無しの2パタ—ンで楽しめる(無しの方がワイルドでGOOD‼️)内装はシンプルで落ち着けるのが好みだから年式グレード的にもこの辺りで決まり。
- 走行性能
- 4
- 高速は軽四の64PSだからこんなもんか⁉️四駆だし期待はしていない、下での走りは小回り効くし小気味良く走ってくれる運転が楽しい。
- 乗り心地
- 3
- 柔らかすぎず硬すぎずノ―マルだからこんなもんか?イヤならショック変更でカバーする。追記、オンロードなら良いがオフロードは硬すぎ。
- 積載性
- 3
- 大の字に成り寝れない以外は満足している。ダブルの羽毛ふとんに大き目のこたつ布団一緒に放り込んでもOK‼️後部座席がフラットに成るのでGOOD‼️
- 燃費
- 4
- 街なかチョイ乗り買い物、登山に高速は9〜10km/lL。下道走行のドライブなら11〜12km/L 。
- 価格
- 3
- 故障経験
- 購入して2万km走行後〜エンジン廻りのオイル漏れ次から次えと四ヶ所。ドライバー側ウインドウ開閉スイッチ。F・右ウインカー。F・左スモ—ルライト。メ—タ—内ギャポジションランプ。ル—ムランプ。トランクルームランプ。ダイレクトイグニッションコイル。タ—ボ—ブロー。バルブシール3気筒とも❌

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