CUSCO STREET ZERO A装着しました♪(GRヤリスRS MXPA12用)

2021/1/25　装着完了しました。
データーは以下のとおり。

【作業時間】　約4時間
【推奨車高】　純正比　F -30 R -25
【装着車高】　純正比　F -35 R -30
【キャンバー】F -2.00 R -1.15
【キャンバーボルト】　ニュートラル

【タイヤ】　215/45R17 VRX(86用なんでマネしないでね)
【ホイール】BRIDGESTONE POTENZA SW010 17X7.5 5/114 +38(ｽﾍﾟｰｻｰ+5)

取付はそんなに難しくないのですが、とある工具がなかったり、途中純正部品が
なくなったりありましたが、慣れた人なら2時間くらいでいけると思います。

キャンバーボルトが付きですが、とりあえずニュートラルでの取付して
みましたが、-2.00もついたのでこれで十分です。
MAXつければ-3.00くらいいけるかもです。
あまりつけたくない人はネガティブ側にまわせば-1.00くらいになるかも。

減衰ダイアルは以下の位置です。



後ろはジャッキアップしないと調整できないかな・・・
ちなみにこの減衰ダイアルは45度回るので車両前方にも向けれます。
減衰は全40段のうち30段戻しにしました。
まだ固いですね。突き上げ感あります。
通勤車なので次は全戻しでいきます。

はやく夏タイヤに戻したいですね♪
とりあえずこの車高でまずは春に純正18インチにもどしてツラを見て
新たに夏用ホイール新調しようかと。
19インチも気になりますね。

乗り心地はいいです。
個人的には純正よりも自然な突き上げになってくれて純正よりも乗りやすいです。(今はスタッドレスなんでフワフワ感ありますが)

車高に関しては最初　工場出荷時にしたのですが、F-30 R-25にはなりませんでした。FR各-5くらいして調整するのがいいかもです。

とりあえず久々のクスコ車高調でしたが、大満足です。
純正アッパー流用なので異音もありませんですし、ブリッツよりもロックシート等安っぽくなくてしっかりしてます。
これはおすすめできます。

参考になれば幸いです。
最後に比較です

純正車高

車高調装着後