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タントサイコー! - タントカスタム
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とむ くまだ
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ダイハツ / タントカスタム
カスタムRS“トップエディション SA II”(CVT_0.66) (2015年) -
- レビュー日:2023年2月3日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
ターボは速い。
CVTは慣れると良い感じ。
助手席側ピラーレスは広い。 - 不満な点
- 携帯電話を置く場所に悩む。
- 総評
-
通勤に使ってますが、とても満足。
CVTはヌルヌルと走るし、ターボは速い。
何故か乗っていて楽しい。
- デザイン
- 5
-
助手席側ピラーレス。
後部座席フルフラットシート。
MOMO革巻きハンドル。
ホイールは16インチ。 - 走行性能
- 5
-
ダウンサスだけではコーナリングは改善しません。
カーブはフラフラで怖い😵 - 乗り心地
- 5
-
車高5センチ下げてる分、跳ねるだけ。
運転席シートがあと1段下がると良いな。 - 積載性
- 5
- 普段の買い物には充分積める。
- 燃費
- 4
-
燃費は13km/L位になりました。
街中走行だし、スピード出すし、こんなもんでしょ。
長距離は18km/L位です。 - 価格
- 5
- 前オーナーがあちこち弄ってるので、お買得感満載でした。
- 故障経験
-
中古で購入し、1ヶ月でエンジンオイル漏れが発覚。
直りましたが、今度はエンジンオイルランプが点滅、点灯に変わり、継ぎ足したところ、1.5L位入る。
修理に出したらタービン交換。
オイルはそちらへ漏れてたみたい。
詳しくは分かりませんが…。
買ったばかりなので全て無償で修理中です✌️
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