代車3

今日から代車でこの車を借りています。
皆さんお気づきかと思いますが親父号アコード20Eです。

なぜこれが代車かというと
ユーロR→レクサスに預けた。
IS250→父が使う。
車がなくなった私→20Eをあてがわれた。
ということで

せっかくなので実家から帰るときにいつもの山坂道逆回りコースを走ってみました。
タイヤが195/65R15のファルケンシンセラとか正直早く換えたいところですが。
実は205/55R16のミシュランパイロットプライマシーとホイールが組まずに余っている・・

それはさておいてこんな15インチの安いタイヤを履かされている割に、サスペンションのダンピングが効いていてレクサスのようにフワフワとした微振動が続くことはありません。
足の動きは素直で普段のユーロRよりマイルドです。
車の動きがわかりやすい素性のよさを感じます。
標準型K20Aのパワーはたいしたことはありませんが、6000rpmまではキレイに回ります。
S-マチックは基本的にギアが固定になるので使いやすいです。
しかしプラスが奥でマイナスが手前なのは気に入りません。

まあユーロRをバランスよく一回り性能を落としたと思えばわかりやすいです。