今日で最後の現行モデル

いよいよ、前モデルになるんですね。
更に、ユーロＲは最終モデルの栄誉も。
このまま、後継機種も出ることも無さそうな気配も。

なんか寂しいものですね。
後継機種がないので今まで販売したクルマコーナーにそのままアーカイブとして残ることを期待してしまいます。

明日から旧型車ですね。
それなのに今日は東京出張でユーロＲに乗れず…

ＥＰ３が「過去に販売した車」に残っていますので、ＣＬ７Ｒも同じように扱ってくれることをせめて期待したいです。

旧型・・・
時代の移り変わりを感じます。

EP3だけじゃなくDC5も残ってましたよね。だからこそCL7も期待してしまいます。

こんばんは。
そっか、このページも変わるんですよね。
多分、10時か11時ごろ発表ですかね？

昔からそうなんですが、この3Dのページは、高確率で固まります。
今もそうでした。

私は(今のところ)EuroRが出ないせいか、旧型になるような気が全くせず、新しい別の車のように思えて仕方がないです。

こんばんは。
確か明日の10時半でしたっけ？

JAVAのアプレットは結構重いですよね。
しかしDC5インテグラの3D-Viewが残っていたのにはびっくりしました。

確かに旧型になる感覚は希薄ですね。実物に乗ってみると実感するかもしれません。

こんばんは～
初コメ失礼します。
この記事読んで、自分も3D-Viewで遊んできました(^^)
明日から旧型になりますが、本来は、昨年から旧型になる予定だったはずですので、
丸1年は得した？と考えています(^^)

こんばんは。
お昼にダイソーのフィルムが気になって足あとつけてましたね。
質問があるのであとでコメ入れます。
アコードのほうは本当にサイトごと消えてしまう可能性が高いですから余計に名残惜しいところですね。
確かに1年延びたのは得しましたよね。私が2006年10月に買ったときはあと1年でFMCと言われていた時期でしたから。

いよいよ旧型になってしまうのですね。。
でも出てからもう丸６年も経つんですよね。
オーナーの贔屓目かも知れませんが、全然古さを
感じないんですよね。スタイリングだけでなく
乗り味しかり。新型も試乗はしてみようとは
思いますが、私は今のＣＬ７オンリーですね。

買い換える金も無いですが。。

丸6年というのは日本車としては長いモデルサイクルですね。
ユーロRのエアロが付いていれば不思議と古さを感じなくなりますね。
乗り味も最新のISやBMWに引けを取らないので。

私はまだローンが残っているのでまず買い換えません。
少なくとも6MTのユーロRでも出ない限り物欲が刺激されることはないでしょうね。

おはようございます！

また、画面が変わってる？
『Myファンに登録』てなんだ？

今日は新型発売ですね！私は手違いでカタログが届きませんでした。
アコード自体は新型が出るし、ユーロＲは重くなってしまうくらいなら、今のタイプが最後でも仕方がないと思っています。これで、永く乗る決心もつきます。(*^o^*)

おはようございます。

なにやら機能が増えていますね。

カタログって今日以降に届くんじゃないんですか?
今のところまだ到着していません。

まあユーロRが絶版になると希少価値が高くなるのでそれほど悪い話ではありませんね。

仕事帰りに見てきました。

第一印象、デカツ！　隣のオデッセイが小さく見えます。
第二印象、高っ！　グレードは少ないですがお値段は高いです。

結果、CL7乗り続けます！

私も今日午後から外で仕事だったのでついでに見てきました。
ブログにあとで書きます。

全体的に+50万円といった感じでもう買えない・・・・
高級車になってしまいました。

いつまでもCL7で行きましょう！！