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2008年12月04日

青青対決 その2 新型見てきたー!

青青対決 その2 新型見てきたー! 今日は午後から外で仕事。
その合間にいつものホンダカーズ(旧ベルノ系)に新型を見に行ってきました。
先日のブログで取り上げた通りのツアラーがありました。
まだ準備されてなくて中は見れませんでした・・・

明るいところで見たまず第一印象はやはり大きい!
特に実感させられるのが、運転席側のワイパーブレードはCL7と長さが変わらないのに、助手席側は長い。これが+80mmの差なんでしょう。
あとはグリルがでかい。でもボンネットの高さは大して変わりません。

別アングルから見ると

コバルトブルー・パールはアークティックブルー・パールに比べて濃くて深い感じの結構いい色ですね。
でもCL7は案外古臭く感じないですね。
まあ新型のほうが抑揚が効いていて立体感のあるボディだと実際に見て思いました。

さて、中を見れなかったので昼食時間を削ってまで近所の別のホンダカーズ(旧クリオ系の本店)に行ってきました。
その店にあったのはセダン24TLの黒。レザーインテリアパッケージ付き!

内装写真を撮らなかったので公式HPから借りてきました。
相変わらずポジションは良く2眼の大きなメーターがいいですね。
他に目立ったこととしてはインパネ上面がソフトパッドで質感が高いです。
しかしセンターのシフト周りやカップホルダーの蓋のつや消しブラックがイマイチでした。
まあ全体としては高級車になってしまいました。
明らかに現行インスパイアよりも高級な内装です。

あとドアが閉まるときの密閉感は凄かったです。
相当ボディ剛性も上がっているでしょうし、静粛性も力を入れているようなので試乗が楽しみ。
ブログ一覧 | CU・CWアコード | クルマ
Posted at 2008/12/04 20:44:19

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この記事へのコメント

2008年12月4日 21:10
新型いいですね!
高くなければですね。。。
あと、ちょいとデカイかな。。。
コメントへの返答
2008年12月4日 21:16
新型は高いデカイ重いの三重苦ですね。
車としてはいいだけに・・
2008年12月4日 21:19
デザイン的には良いですし、内装の高級感もありますが、やはりちょっと…

でもこうして並べてみると、われらがCL7は結構イケてますね。
コメントへの返答
2008年12月4日 21:22
これだけ重たく作ったんだから軽量化すると楽しそう(笑)

このCL7がこれだけスマートに見えてしまうのが不思議ですね。
2008年12月4日 21:46
こんばんは!
車に詳しくない方なら、ユーロRを見て、新しいアコードですか?なんて言われる日も近いか・・・
でも、この様に並べて頂くとアコードのDNAを感じます。カタログではもっと明るいブルーをイメージしてましたが、色も近い感じでいいですね!
コメントへの返答
2008年12月4日 21:53
こんばんは。
知らない人が見たらどっちがどっちかわかんないかもしれません。
わざと同じ角度で斜めに置いてみました。
この青なかなかいいです。
2008年12月4日 22:59
こんばんは。
すみませんが、この青だと新型の方に軍配をあげてしまいます。(^^ゞ

プレミアム感で言えば、もう「アコード > インスパイア」ですよね。

うちのディーラーも展示車ですが、黒の24TLのスポーツスタイルのようです。
もし並べられたら、対決してきます。(笑)
コメントへの返答
2008年12月4日 23:02
こんばんは。
本当にいい色でしたよ。
欲しくなるくらい。

そりゃあその点では
欧州アコード=TSX>北米アジアアコードですから。

黒黒対決期待してます。(笑)
2008年12月4日 23:04
こんばんは~
2枚目の写真で、その大きさがよくわかりますね。
BMW3シリーズは、マイチェンで幅が狭くなりましたけど(実際はドアノブですが)、アコードは逆に大きくなってしまいました(^^;
コメントへの返答
2008年12月4日 23:07
こんばんは。
新型3シリーズなかなかいいですよ。
325iだと新型アコードよりさらに100万以上高いので買えません・・・
2008年12月4日 23:38
でかいですね。
実物を見てから...うちのDでは展示しないだろうけど。
ちょっと、食指が動きませんね。
コメントへの返答
2008年12月5日 7:41
少しだけ小さいレジェンドといった感じですね。
高級になり過ぎ。

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