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2008年12月05日

妄想してみた

新型アコードにはユーロRがありません。
なので3D-Viewを使って妄想してみました。

色はもちろんコバルトブルー・パール

モデューロのグリルの横のバーをブラック化。

ドアサッシもブラックアウトして、ドアノブとホイールはクロームメッキ化。

ダッグテールタイプのスポイラーにスポーツフィニッシャーもつけてみました。

K24Aで250ps化して6MTを積むなら350万円でも買います。
シートはもちろんレカロでね。

ブログ一覧 | CU・CWアコード | クルマ
Posted at 2008/12/05 12:33:24

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くま朗 2008年12月5日 12:46 おおー。このままマガジンXに投稿出来そうな内容！こうしてみると、現実味があるねえ。奇しくも、私もインプSTi S2000バージョンの妄想をしていたので、びっくりしました。お昼は妄想時間？（笑）	コメントへの返答 2008年12月5日 12:55 これでユーロRの外観だけは非常に現実味があるんですが、今までのような内容ではまず出せないだけに微妙ですね。 S2000バージョンってホンダのオープン？もちろんWTCCとかWRCの2LNAの規格ですね。わがユーロRなんかちょうどいいベースですよ。腹を空かせるための妄想タイム・・
アコードまにゅん♪ 2008年12月5日 18:27 なんと！！！マニアな(笑)	コメントへの返答 2008年12月5日 18:49 いいでしょこれ。欲しくなるでしょ。
ターナー 2008年12月5日 18:30 はじめまして。これは面白いですね（笑）。やっぱこうでないと！	コメントへの返答 2008年12月5日 18:50 はじめまして。 F1撤退でヤケになって作りました。
海風. 2008年12月5日 19:34 で、出来たらＫ２０Ａで２２０ps！６ＭＴを３００万円位で・・・軽量化はお金が掛かるから・・・無理か？	コメントへの返答 2008年12月5日 22:22 さすがにこれだけボディが大きくなると… 軽量化でK20AではタイプR的になって、快適性が落ちるからユーロR不適合ですね。
ままぁぁ 2008年12月5日 21:47 落ち着いて考えると、これで赤ヘッドはＳ２０００とＦＤ２だけなんですね。ＵＳのＴＳＸの６ＭＴにＫ２４Ａの赤ヘッドチューン、現実のものになるとせーちさんのつくった↑の車になりますね。	コメントへの返答 2008年12月5日 22:25 これをテンプレートにしてホンダに要望メールしまくれば私の功績になっちゃったりして(笑)。まあ現実的にはきびしいでしょうが、欧州と北米にはこの車の6MTがあるのは紛れもない事実ですよね。
ゆっきー@CL7R 2008年12月5日 22:02 こんばんは。 2枚目のはかなりグッドです！ホンダのユーザーボイスにこの画像とともに書き込みしたら、「おっ、これはいいな」ってことで、採用してくれるかも知れませんよ。(笑)	コメントへの返答 2008年12月5日 22:27 実は昨日ユーザーボイスに要望も込めて書いたところなんですよ。でもさすがに画像は今日作ったので送ってませんが。
ひび 2008年12月6日 3:28 これ、カッコイイです！っていいますか、本当にこれが出ていたとしたら、本気で物欲モードに入ってしまっていたかも知れないので、出なくて良かったのかも知れません（笑）エンジンはＫ２４も良いんですが、これだけの車幅を生かして新開発のストローク短めの高回転型の２．７ＬくらいのＬ５ＶＴＥＣ横置き・・・なんてことしてくれると更に面白そうなんですが。これで８０００回転３００馬力位出せれば新型の車体でも刺激的な走りが出来そうです・・・とさらに妄想（笑）	コメントへの返答 2008年12月6日 8:23 我ながらこれは売れると思いました。これなら+50万でも許せてしまいそうで怖いです。ローンが残っていて諦めがついてよかった(笑)。全長が長くなると積めなくなるかもしれないので、ややストローク長めのほうがいいかも。インテRみたいな。でもFFで300psだとVSAもつけないとちょっと厳しいか。特にタイヤの減りとか。それなら昨日のお話しのようにこのプラットフォームでBMW3シリーズくらいの大きさのが欲しいです。

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アコードまにゅん♪ 2008年12月5日 18:27 なんと！！！マニアな(笑)	コメントへの返答 2008年12月5日 18:49 いいでしょこれ。欲しくなるでしょ。
ターナー 2008年12月5日 18:30 はじめまして。これは面白いですね（笑）。やっぱこうでないと！	コメントへの返答 2008年12月5日 18:50 はじめまして。 F1撤退でヤケになって作りました。
海風. 2008年12月5日 19:34 で、出来たらＫ２０Ａで２２０ps！６ＭＴを３００万円位で・・・軽量化はお金が掛かるから・・・無理か？	コメントへの返答 2008年12月5日 22:22 さすがにこれだけボディが大きくなると… 軽量化でK20AではタイプR的になって、快適性が落ちるからユーロR不適合ですね。
ままぁぁ 2008年12月5日 21:47 落ち着いて考えると、これで赤ヘッドはＳ２０００とＦＤ２だけなんですね。ＵＳのＴＳＸの６ＭＴにＫ２４Ａの赤ヘッドチューン、現実のものになるとせーちさんのつくった↑の車になりますね。	コメントへの返答 2008年12月5日 22:25 これをテンプレートにしてホンダに要望メールしまくれば私の功績になっちゃったりして(笑)。まあ現実的にはきびしいでしょうが、欧州と北米にはこの車の6MTがあるのは紛れもない事実ですよね。
ゆっきー@CL7R 2008年12月5日 22:02 こんばんは。 2枚目のはかなりグッドです！ホンダのユーザーボイスにこの画像とともに書き込みしたら、「おっ、これはいいな」ってことで、採用してくれるかも知れませんよ。(笑)	コメントへの返答 2008年12月5日 22:27 実は昨日ユーザーボイスに要望も込めて書いたところなんですよ。でもさすがに画像は今日作ったので送ってませんが。
ひび 2008年12月6日 3:28 これ、カッコイイです！っていいますか、本当にこれが出ていたとしたら、本気で物欲モードに入ってしまっていたかも知れないので、出なくて良かったのかも知れません（笑）エンジンはＫ２４も良いんですが、これだけの車幅を生かして新開発のストローク短めの高回転型の２．７ＬくらいのＬ５ＶＴＥＣ横置き・・・なんてことしてくれると更に面白そうなんですが。これで８０００回転３００馬力位出せれば新型の車体でも刺激的な走りが出来そうです・・・とさらに妄想（笑）	コメントへの返答 2008年12月6日 8:23 我ながらこれは売れると思いました。これなら+50万でも許せてしまいそうで怖いです。ローンが残っていて諦めがついてよかった(笑)。全長が長くなると積めなくなるかもしれないので、ややストローク長めのほうがいいかも。インテRみたいな。でもFFで300psだとVSAもつけないとちょっと厳しいか。特にタイヤの減りとか。それなら昨日のお話しのようにこのプラットフォームでBMW3シリーズくらいの大きさのが欲しいです。

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