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イイね!
2009年03月13日

深夜のプチオフ

深夜のプチオフ 今夜は職場の先輩のくま朗さんと深夜のプチオフをしました。

くま朗さんは若かりし日は夜な夜なインプWRXで山に繰り出しておられた筋金入りの走り系のお方です。
彼の駆るシトロエンC2と2台で職場から根尾の淡墨桜まで軽く1本走ってきました。

程々のペースとはいえ速いです!
あっという間に山奥へ(笑)。
さすがです。

帰りは車をチェンジしてみました。
C2は軽いわりにボディ剛性もしっかりしていて、クイックながらも懐の深い欧州車ならではの乗り味でした。
軽い身のこなしにDC2で走っていた頃を少し思い出しました。

そして高回転命のDOHCVTECとは異なる中速トルクが太くていつのまにかスピードが乗っているテンロクのエンジンも新鮮でした。

ユーロR meets ユーロホットハッチということで楽しい車同士で久々に気持ちよく走ることが出来ました。
ブログ一覧 | オフ会 | クルマ
Posted at 2009/03/13 02:46:45

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この記事へのコメント

2009年3月13日 8:00
欧州車の馬力ってカタログ値は低くてもいざ走ってみると実用回転数でのトルクは意外と大きいので走りやすいですよね。
また、石畳が多事もあり足回りのチューニングもバッチリです。
C2はよく解りませんが私が以前乗っていたプジョーはアルミボンネット+樹脂フェンダーで回頭が凄く良かったですよ。
コメントへの返答
2009年3月13日 8:48
馬力表示を考えると、以前友人が乗っていた最終型4A-GE以上の中回転域のトルクには驚きました。
リアだけショックを換えられていたそうで、回頭性の割りに粘りがあってなかなかいい塩梅のアシでした。
2009年3月13日 13:25
こんにちは~

プチオフ、いいですね~(^-^)
フランス車って、乗ったことないので、
一度は乗ってみたいです。
コメントへの返答
2009年3月13日 13:48
こんにちは。

走りオフはやっぱり楽しいです。
車は走ってナンボです。

仏車は初ですが、欧州車の奥の深さを感じました。
2009年3月13日 21:25
C2かぁ、いいですねぇ!
高回転を楽しむ車ではありませんが、ぶ厚い中速トルクとしなやかな足でコーナーは楽しかったでしょう。

やっぱスモールハッチはいいなぁ、乗りたくなってきました。
コメントへの返答
2009年3月13日 21:30
なかなか楽しい車でした。
硬いかと思ったらしなやかで小さなS字コーナーとか特に楽しかったです。

ここは奥様のヴィッツをこっそりRSに。
2009年3月13日 22:25
こんばんは
高速1000円になったらお山の走りオフでもやりますか(笑
コメントへの返答
2009年3月13日 22:28
こんばんは。
どこのお山がいいですかね。
それか琵琶湖1周オフとか。
2009年3月13日 22:46
余呉湖まで行って奥琵琶湖パークウエイがイイかも^^
ユーロおやじさんも来れるかな??
コメントへの返答
2009年3月13日 22:58
私は米原あたりで合流ですね。
おやじさんって琵琶湖の北のほうでしたっけ。
2009年3月13日 23:28
こんばんは。

そのオフ会には、私は参加できそうにないかなぁ。(^_^;
コメントへの返答
2009年3月13日 23:38
こんばんは。

公道ですからタイヤを鳴らすほどまでは攻めませんからいかがです。

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黒は次男のリクエストのネット限定品で、赤は私か長男が着る予定」
何シテル?   02/10 23:04
もともとF1(特にセナとマクラーレン・ホンダ)好きで、高校生の頃CARTOPで見たインテグラR登場の記事に衝撃を受けHONDA乗りになりました。 20代の10...
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