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イイね!
2009年04月21日

ボッシュのワイパー「エアロツインマルチ」でクリアな視界を確保!

■応募される所有車両について教えてください(車名、年式、型式)
アコード、H16年式、CL7

■応募される所有車両に適合するエアロツイン マルチの適合品番号を教えてください(運転席側、助手席側。)
 ※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。
運転席側:AM65A 助手席側:AM40B

■ワイパーは主にどこで購入されますか?
付き合いのあるディーラーで点検ごとに交換

■今現在、使用しているワイパーの銘柄は?
ホンダ純正部品

■ワイパーに求める性能は何ですか?
拭き残しのないこと

■ボッシュ エアロ ツイン マルチを知っていましたか?
知っていました。

■ボッシュのイメージを教えてください
ホーンやバッテリーなどの性能が高いこと。
自動車各社にESCのECUを供給しており信頼性が高そう。

■フリーコメント
自分のアコードは後期型でフラットブレードワイパーなので特に不満はありません。
しかし家族の車は旧式のワイパーで視野の妨げになるから交換しようと画策していたのでちょうどこの企画に乗っかってみました。
セカンドカーのエアウェイブと父親の前期アコード20Eのどっち用にしようか悩みましたが、エアウェイブはメンテパック加入中で12ヶ月点検時に無料でブレードを換えられるのでアコードのほうを選択しました。
それぞれ後期型の部品を流用するとアコードのほうが高く付くし。

※この記事はワイパー「エアロツインマルチ」でクリアな視界を確保!について書いています。
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Posted at 2009/04/21 23:38:52

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この記事へのコメント

2009年4月22日 9:00
おはようございます。

残念ながら私の所有車に対応するものはありませんでした。
コメントへの返答
2009年4月22日 11:49
こんにちは。

JZXあたりはいけそうな気がします。
2009年4月22日 22:58
前期型はブレードよりむしろアームが邪魔なので効果のほどはわかりませんが、少しでも視界が改善されると良いですね。
後期型のアームに変えたが為にこの企画にアコードで参加できなくなった自分が言うのもなんですが。
コメントへの返答
2009年4月22日 23:18
アームの形状って前期後期で違うんですか。EPCで見る限りあまり違うような気もしませんが、値段は後期のアームのほうが安いです。
まあ見た目重視ということで。
2009年4月22日 23:24
こんばんは~
前期には適合するみたいですが、後期はないんですよね~(^^;
もしあたったら、前期、後期での違い、取り付け可否なんかを
レポートしてください(^^)
コメントへの返答
2009年4月22日 23:53
こんばんは。
どうやら後期でも取り付けられるみたいです。
私のお友達のマイケルさんが付けています。
ただし星3つでした。

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