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2009年06月18日

エアウェイブ燃費報告6/17

エアウェイブ燃費報告6/17 昨日エアウェイブに給油しました。

レギュラーガソリン価格:113円/L (前回比+1円)

給油量:37.00L
走行距離:553.9km
支払額:4,181円

満タン法燃費:14.97km/L (前回比+1.30km/L)
燃費計表示:14.8km/L (前回比-0.4km/L)
燃費計と満タン法が逆転。
いつも燃費計の方が甘めに出るのになぜだ?
一応アコードの燃費には負けないですね。さすが。

今回のランニングコストは7.55円/km (前回比-0.65円/km)

遠出1回(嫁の実家1往復)を含んでいる割に燃費悪いですね。
帰ってきたときには燃費計で18.0km/Lあったのにどんどん落ちてこの結果。

エアウェイブはエアコンONでの影響がアコードより多いようで。
ブログ一覧 | エアウェイブ燃費 | クルマ
Posted at 2009/06/18 20:32:38

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この記事へのコメント

2009年6月18日 21:46
こんばんは!
燃費計のない私が言うのもなんですが、燃費計と満タン法が逆転は珍しいですよね。
遠出を含んでいる割に燃費悪い・・・は何処かでマナーが悪い車に御仕置でもしましたか?
コメントへの返答
2009年6月18日 21:55
こんばんは。
給油量が少なかったんですかね。
これでもオートストップの後いつもくらいは継ぎ足しています。

遠出の往路は私で17.0km/Lくらいだったのが、その4日後の復路は嫁の母の運転で18.0km/Lに回復していたんですよね。
その後の300kmの私の街乗りでの使い方に問題があったんでしょうね。
2009年6月18日 22:48
こんばんは~
燃費計より満タン法のほうがいいこともあるんですね~
アコードの話になりますが、自分は一度も経験がないです(^^;
コメントへの返答
2009年6月18日 23:07
こんばんは。
エアウェイブですとしばしばあります。
結構安定しませんね。

一方アコードでは確実に燃費計のほうがいいので、アコードの方が精度が高いんでしょうね。
2009年6月19日 22:22
今回のプチキリ番はどの辺りを見れば(笑)?
排気量が小さいと、相対的にエアコンの影響が大きくなるのは仕方がないですが、それでも15近く走れば及第点ではないですか?

うちのヴィッツは今回おそらく11~12km/L…
コメントへの返答
2009年6月19日 22:44
37.00Lということで(笑)。
まあ及第点ですが遠出も少し入っているので、街乗りだけだと12~13km/Lがいいところでしょう。

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