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2009年06月29日

アコード燃費報告6/29

アコード燃費報告6/29 今日アコードに給油しました。

ハイオクガソリン価格:126円/L(前回比+2円)
徐々に上がってます。

給油量:37.30L
走行距離:385.2km
支払額:4,700円←いつもの通り

燃費計表示:11.0km/L(前回比-3.1km/L)
満タン法燃費:10.33km/L(前回比-2.91km/L)

これが普段通りの燃費なのです。
エアコン常時ONという条件でもありますが、これくらいがストレスもたまらず気持ちよく走れます。
いつもの山坂道を1往復してますし、1日2回以上VTECの上に乗せていてと考えたらこの車大したものです。

ランニングコストは12.20円/km(前回比+2.83円/km)
ガソリン価格が上がればこんなもの。
ブログ一覧 | アコード燃費 | クルマ
Posted at 2009/06/29 21:23:47

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この記事へのコメント

2009年6月29日 23:28
こんばんは。
今度は30,000km/300kmですね。

この車(≒エンジン)は、本当に効率が良いですよね。
コメントへの返答
2009年6月29日 23:50
こんばんは。
バレましたか。
というわけで今回は珍しくキリ番覚書を事前に公開しちゃおうかと思います。

K20Aの素性のよさが光りますね。
2009年6月30日 1:32
ん~、うちのヴィッツと変わらない…
コメントへの返答
2009年6月30日 8:17
週に1度の高速通勤があるのでチートモードを使ってます(笑)。
2009年6月30日 5:41
ちょっと給油が早めだなぁ~と思ってました。

「1日2回以上VTECの上に乗せて」でこの燃費ですか?私では無理です・・・というよりも高回転を使う場所がありません。(^_^;)
コメントへの返答
2009年6月30日 8:19
そういうことです。
データ管理上ネタの仕込みと給油が必ず一致します。

高速やバイパスでの合流があるので使える場所がありますから。
あとは追い越しでも。

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何シテル?   02/10 23:04
もともとF1(特にセナとマクラーレン・ホンダ)好きで、高校生の頃CARTOPで見たインテグラR登場の記事に衝撃を受けHONDA乗りになりました。 20代の10...
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