アコードの瞬発力

こんばんは！
今度の燃費報告は一桁でしょうか？

こんばんは。
これは全て前回の記録にふくまれてます。

こんばんは～
3回やってほぼ同じ記録ですね～(^^)

こんばんは。
6秒台に入りたかったんですが、この安定感は一体・・・。

こんばんは。

7秒前半なら、結構速いんじゃないんですか？
って、一般道じゃないですか。。。。(汗)

こんばんは。

まあメーター読みなので完全に正確とは言い難いですが、意外と速かったです。
下道かどうかは結局わからないようになってますよね(笑)。

毎度です＾＾
私もやりたいです！！
iPhone大活躍です。

おはようございます。
では今度のオフ会で撮影しましょう。

ＤＣ２と比べると車重のハンデがありますからねぇ。
でもＮＡ２０００ｃｃで７秒台は早いですね。

300kg重い割には立派なタイムですね。
ゴルフのR32で6.8秒くらいらしいので2.0のNAとしたらかなり速いですね。

ユーロRは0〜40キロ位の動きだしが多少鈍いんですよね。
嫁運転のワゴンRの後ろに着くと、ワゴンRは意外にこの領域が速いので、
こちらがのんびり構えてるとちょっと離されたりします。
でも3速入ってからの加速は結構速いんですよね。
TC2000の裏ストではAP1やFD2Rと同等とは言わずとも、結構いい勝負していました。

街乗りの発進でぼーっとしてると確かに軽に引き離されて焦りますね。
回せば普通に速いですが、低回転をキープしようとすると3000rpmまで回さないと1速だけは辛いです。
まあVTECの上に入れば公道ではほとんど誰もついて来ませんね。