面パト覚書

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むっく＠鹿児島 2010年1月25日 18:41 こんばんは～ 岐阜に行ったら、白いゼロクラウンに気をつけます(^^)	コメントへの返答 2010年1月25日 20:29 こんばんは。 特に東海北陸道が要注意です。
海風. 2010年1月25日 19:04 こんばんは！ 今は特徴が減って判断が難しくなりましたね。(ｰｰ;)	コメントへの返答 2010年1月25日 20:29 こんばんは。 とりあえず白のクラウンを見たら気をつけろですね。
BRiGHT -ぶらいと- / CL7 2010年1月25日 20:01 おぉ！こんな情報まで出てくるんだｗｗｗ 前に本屋で覆面関連の本を立ち読みしましたよｗｗｗ 一般車との違いはトランクが厚くなってるようです！ 見た目分かりにくいですが比較すると結構違ってました。 理由は何か書いてあったけど忘れたなぁ=3	コメントへの返答 2010年1月25日 20:31 さっきたまたま見かけたもので、わかりやすい場所にメモってみました(笑)。 屋根に突き出る回転灯が天井に格納される場所があるはずなんですよね。 東海北陸道なら名古屋ナンバーも気をつけましょう。
StrayOwl 2010年1月25日 21:58 こんばんは。 東海北陸は郡上方面に行くときによく通るので気をつけておきます。 やっぱりゼロクラウンが多いんですかね～ 奈良でもゼロクラウンのシルバーの面パトがいます。	コメントへの返答 2010年1月25日 22:36 こんばんは。 特に愛知県と岐阜県南部エリアは危険ですよ。 昔はセドグロの面パトもよく見かけましたが、最近はゼロクラウンばかりですね。
CLIAZ 2010年1月25日 22:07 こんばんは クラウン→異常にリアさがりとくれば 警察？と認識してます(笑)。	コメントへの返答 2010年1月25日 22:37 こんばんは。 間違いないところですね。 とりあえずクラウンを抜かすときにはナンバーと乗員をチェックしてますが、一般人をガン見してしまったこともしばしば。
ままぁぁ 2010年1月25日 23:05 警察車輌にゼロクラなんて必要ネイ！！ クラウン追い越し時の乗員チェックは基本ですね。 タイトルだけ見たときは、面パトの運転手さんと仲良くなって、後部座席にご招待でもされちゃったのかと思いましたよ。	コメントへの返答 2010年1月25日 23:09 その基本は常に押さえていたのですが。 仕事帰りに疲れていて招待されたことがあります(笑)。 その時は名古屋ナンバーでした。