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2010年04月25日

Pilot Super Sport！？

フェラーリ 599GTOの記事を見ていると気になるものが。

【2010北京ショー】フェラーリ、「599GTO」をお披露目

タイヤに注目

MichelinのPilot Super Sport！？

さらに裏付けるようなこんな記事も。
フェラーリ最速のロードカー、599GTO 誕生
さらに、第2世代の磁性流体を使った電子制御可変ダンパー、「SCM2」や専用スプリング、大径リアスタビライザー、専用VDC、最新のF1トラクションコントロールを採用。タイヤはミシュラン製「スーパースポーツ」で、サイズは前285/30ZR20、後ろ315/35ZR20。アルミホイールも専用デザインだ。

このタイヤ17インチも設定されるのかな～。

関連情報URL : http://www.carview.co.jp/news/0/126749/

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Posted at 2010/04/25 11:18:31

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サヨchan 2010年4月25日 11:31 PS3よりスポーツ指向なんでしょうかね？ミシュランでストリートとサーキットを両立できるタイヤって作ってくれないかな^^;	コメントへの返答 2010年4月25日 11:34 間違いなくその方向性でしょうね。そのあたりは某氏に要望してみるのが一番いいかも(笑)。
ままぁぁ 2010年4月25日 11:47 情報は持っています。基本ナイショです（笑）。１８インチ以上でし。	コメントへの返答 2010年4月25日 20:50 極秘事項ですね。了解です。スーパーカー！？
分解魔人 2010年4月25日 12:00 タイヤも気になりますが、ブレーキディスクのカバーにはどんな効果があるのか気になります♪	コメントへの返答 2010年4月25日 20:54 カーボンブレーキの保護？それとも空力パーツ？冷却パーツ？いや、カーボンは冷えすぎるとだめだから、保温！？
ユーロおやじ 2010年4月25日 12:41 ほほ〜、この様な種類も存在するのですね。１７インチが有ったとしても３年後か・・・	コメントへの返答 2010年4月25日 20:54 より食いつくPilotシリーズが出るのなら気になりますね。 PS3の次にいかがでしょう。
むっく＠鹿児島 2010年4月25日 12:54 こんにちは～やはりハイグリップ方向なんでしょうか？アコードに使うなら、18インチ化は必須ですね(^_^;)	コメントへの返答 2010年4月25日 20:55 こんばんは。車が599GTOだけに相当なハイグリップ系でしょうね。
ちったー 2010年4月25日 15:34 こんにちは。 DLのSPORT MAXX GTのように大径用のタイヤなんですかね？そしてたとえ１７インチが設定されたとしても215/45は無いような気がします。PS2もそうですが、ピレリもよりグリップ志向のタイヤは225/45からのイメージですので。ヨーロッパでは215/45は人気ないですね～。	コメントへの返答 2010年4月25日 20:56 こんばんは。そんな感じの匂いがします。 215/45はないでしょうね。最近設定車種がプリウスくらいになりました。ヨーロッパのアコードでも225/45なくらいですから。
ゆっきー@CL7R 2010年4月25日 20:30 こんばんは。 18インチにはあるみたいですね。でも多分、かなりの極太サイズなんでしょうね。	コメントへの返答 2010年4月25日 20:58 こんばんは。スーパーカー専用タイヤだとそうなっちゃいますね。アコードに履けるサイズはなかったりして。
CLIAZ 2010年4月25日 20:45 こんばんは。一生乗れないので写真みて拝んでおきます(笑)。	コメントへの返答 2010年4月25日 21:12 こんばんは。乗ってみたいですね。実物を見てみたいです。
青いペガサス 2010年4月27日 9:57 おはようございます。３０扁平なんて、確実にリムを打ちそうです。	コメントへの返答 2010年4月27日 13:28 こんにちは。ぜひインチアップで試してください(笑)。

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ままぁぁ 2010年4月25日 11:47 情報は持っています。基本ナイショです（笑）。１８インチ以上でし。	コメントへの返答 2010年4月25日 20:50 極秘事項ですね。了解です。スーパーカー！？
分解魔人 2010年4月25日 12:00 タイヤも気になりますが、ブレーキディスクのカバーにはどんな効果があるのか気になります♪	コメントへの返答 2010年4月25日 20:54 カーボンブレーキの保護？それとも空力パーツ？冷却パーツ？いや、カーボンは冷えすぎるとだめだから、保温！？
ユーロおやじ 2010年4月25日 12:41 ほほ〜、この様な種類も存在するのですね。１７インチが有ったとしても３年後か・・・	コメントへの返答 2010年4月25日 20:54 より食いつくPilotシリーズが出るのなら気になりますね。 PS3の次にいかがでしょう。
むっく＠鹿児島 2010年4月25日 12:54 こんにちは～やはりハイグリップ方向なんでしょうか？アコードに使うなら、18インチ化は必須ですね(^_^;)	コメントへの返答 2010年4月25日 20:55 こんばんは。車が599GTOだけに相当なハイグリップ系でしょうね。
ちったー 2010年4月25日 15:34 こんにちは。 DLのSPORT MAXX GTのように大径用のタイヤなんですかね？そしてたとえ１７インチが設定されたとしても215/45は無いような気がします。PS2もそうですが、ピレリもよりグリップ志向のタイヤは225/45からのイメージですので。ヨーロッパでは215/45は人気ないですね～。	コメントへの返答 2010年4月25日 20:56 こんばんは。そんな感じの匂いがします。 215/45はないでしょうね。最近設定車種がプリウスくらいになりました。ヨーロッパのアコードでも225/45なくらいですから。
ゆっきー@CL7R 2010年4月25日 20:30 こんばんは。 18インチにはあるみたいですね。でも多分、かなりの極太サイズなんでしょうね。	コメントへの返答 2010年4月25日 20:58 こんばんは。スーパーカー専用タイヤだとそうなっちゃいますね。アコードに履けるサイズはなかったりして。
CLIAZ 2010年4月25日 20:45 こんばんは。一生乗れないので写真みて拝んでおきます(笑)。	コメントへの返答 2010年4月25日 21:12 こんばんは。乗ってみたいですね。実物を見てみたいです。
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