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イイね!
2010年04月25日

Pilot Super Sport!?

フェラーリ 599GTOの記事を見ていると気になるものが。

【2010北京ショー】フェラーリ、「599GTO」をお披露目

タイヤに注目


MichelinのPilot Super Sport!?

さらに裏付けるようなこんな記事も。
フェラーリ最速のロードカー、599GTO 誕生
さらに、第2世代の磁性流体を使った電子制御可変ダンパー、「SCM2」や専用スプリング、大径リアスタビライザー、専用VDC、最新のF1トラクションコントロールを採用。タイヤはミシュラン製「スーパースポーツ」で、サイズは前285/30ZR20、後ろ315/35ZR20。アルミホイールも専用デザインだ。


このタイヤ17インチも設定されるのかな~。
ブログ一覧 | MICHELIN | クルマ
Posted at 2010/04/25 11:18:31

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この記事へのコメント

2010年4月25日 11:31
PS3よりスポーツ指向なんでしょうかね?
ミシュランでストリートとサーキットを両立できるタイヤって作ってくれないかな^^;

コメントへの返答
2010年4月25日 11:34
間違いなくその方向性でしょうね。
そのあたりは某氏に要望してみるのが一番いいかも(笑)。
2010年4月25日 11:47
情報は持っています。
基本ナイショです(笑)。

18インチ以上でし。
コメントへの返答
2010年4月25日 20:50
極秘事項ですね。
了解です。

スーパーカー!?
2010年4月25日 12:00
タイヤも気になりますが、
ブレーキディスクのカバーには
どんな効果があるのか気になります♪
コメントへの返答
2010年4月25日 20:54
カーボンブレーキの保護?
それとも空力パーツ?
冷却パーツ?いや、カーボンは冷えすぎるとだめだから、保温!?
2010年4月25日 12:41
ほほ〜、この様な種類も存在するのですね。
17インチが有ったとしても3年後か・・・
コメントへの返答
2010年4月25日 20:54
より食いつくPilotシリーズが出るのなら気になりますね。
PS3の次にいかがでしょう。
2010年4月25日 12:54
こんにちは~
やはりハイグリップ方向なんでしょうか?
アコードに使うなら、18インチ化は必須ですね(^_^;)
コメントへの返答
2010年4月25日 20:55
こんばんは。
車が599GTOだけに相当なハイグリップ系でしょうね。
2010年4月25日 15:34
こんにちは。
DLのSPORT MAXX GTのように大径用のタイヤなんですかね?

そしてたとえ17インチが設定されたとしても215/45は無いような気がします。PS2もそうですが、ピレリもよりグリップ志向のタイヤは225/45からのイメージですので。
ヨーロッパでは215/45は人気ないですね~。
コメントへの返答
2010年4月25日 20:56
こんばんは。
そんな感じの匂いがします。

215/45はないでしょうね。
最近設定車種がプリウスくらいになりました。

ヨーロッパのアコードでも225/45なくらいですから。
2010年4月25日 20:30
こんばんは。

18インチにはあるみたいですね。
でも多分、かなりの極太サイズなんでしょうね。
コメントへの返答
2010年4月25日 20:58
こんばんは。

スーパーカー専用タイヤだとそうなっちゃいますね。
アコードに履けるサイズはなかったりして。
2010年4月25日 20:45
こんばんは。

一生乗れないので
写真みて拝んでおきます(笑)。
コメントへの返答
2010年4月25日 21:12
こんばんは。

乗ってみたいですね。
実物を見てみたいです。
2010年4月27日 9:57
おはようございます。
30扁平なんて、確実にリムを打ちそうです。
コメントへの返答
2010年4月27日 13:28
こんにちは。
ぜひインチアップで試してください(笑)。

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「GUのTシャツゲット!
黒は次男のリクエストのネット限定品で、赤は私か長男が着る予定」
何シテル?   02/10 23:04
もともとF1(特にセナとマクラーレン・ホンダ)好きで、高校生の頃CARTOPで見たインテグラR登場の記事に衝撃を受けHONDA乗りになりました。 20代の10...
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