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アコードまにゅん♪ 2011年6月27日 13:22 毎度です＾＾ 後姿は結構イイ感じですね！	コメントへの返答 2011年6月27日 16:10 こんにちは。 まあ悪くないですね。 エアウェイブのデザインの方が好きです。
むっく＠鹿児島 2011年6月27日 17:58 こんにちは。 なるほど、顔はフィットと似ていても、 後ろはちょっと違うんですね～	コメントへの返答 2011年6月27日 21:28 こんばんは。 これを見ると、若干デザインは違いますが、面影はありますね。
激走R 2011年6月27日 19:22 結構、いいんじゃないですか？ 現行Fit、シャトルを予定して作ったんでしょうかね？このサイズは（汗	コメントへの返答 2011年6月27日 21:29 スポーティではありますね。 最初は予定していなかったような。 エアウェイブの次世代から変更したのかもしれません。
みしぇるたかはし 2011年6月27日 20:04 現行Fitよりもボリュームがありますか？ レビュー楽しみにしています。	コメントへの返答 2011年6月27日 21:30 フィットをだいぶ大きくボリュームアップした感覚です。 とりあえず試乗記は上げました。
海風. 2011年6月27日 20:06 こんばんは！ ディーラーに置いてあった無限のカタログを見てましたが・・・ボディカラーにミラノレッドがあるんですね。ミラノレッドって特別なカラーだと思ってました。(^_^;)	コメントへの返答 2011年6月27日 21:32 こんばんは。 ホンダの小型車では20年近く前から存在している一般的な色ですね。 アコードではユーロR専用でしたけど。
ままぁぁ 2011年6月27日 21:38 ん～、インプレッサ？ティアナもこんな感じのテールランプじゃなかったでしたっけ？	コメントへの返答 2011年6月27日 21:52 この手のかたちは類型的というか没個性的ですよね。
ちったー 2011年6月29日 0:22 真後ろ、結構いいですね。 妙なのはCピラーのあたりってことなんですね。	コメントへの返答 2011年6月29日 8:39 結構いいという方多いですね。 エアウェイブの方が高級感も若干あっていいのですが。 あのCピラーは濃色系に乗らないと最悪です。