■ナビゲーション

Do you have a HONDA？

詳細表示｜シンプル表示｜写真表示

<< HYBRID RS

| 記事一覧 |

50000km！ >>

2012年08月10日

アコード燃費報告8/10

アコードに給油してきました。

ハイオクガソリン価格:140円/L(前回比±0円/L)
1ヶ月経ったのに価格は変わらず。
このところ安定しています。

給油量:57.14L
走行距離:640.2km
総走行距離:55000km
支払額:8,000円

燃費計表示:11.8km/L(前回比+1.4m/L)
満タン法燃費:11.20km/L(前回比+1.45km/L)
ランニングコスト:12.50円/km(前回比-1.85円/km)

今回は250km遠出、残り市街地という条件ですが、朝夕の通勤でエアコンオフで走っていたおかげか燃費が良いです。
最近気づいたのは60km/h以上出すのと出さないので相当燃費が変わりますね。通勤なんてほとんど遅い車に蓋されているので割り切ってタラタラ走るようにしたら燃費が伸びました。
それとこの車、6速70km/h巡航よりも6速80km/h巡航の方が燃費が良いような気がします。気のせい？

ブログ一覧 | アコード燃費 | クルマ
Posted at 2012/08/10 23:21:41

<< HYBRID RS

| 記事一覧 |

50000km！ >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

買っちゃった^_^
b_bshuichiさん

車がハイブリッドや電気自動車になっ ...
のうえさんさん

身延山久遠寺への旅
tyusanさん

朝の一杯　8/14
とも ucf31さん

おはようございます！
takeshi.oさん

朝日🌄を見に行く。雲海綺麗💕で ...
KimuKouさん

この記事へのコメント

コメントする

むっく＠鹿児島 2012年8月11日 0:08 こんばんは。 60km/h以下でも、ストップアンドゴーが多かったら、燃費が伸びにくいですよね。ところで、ゾロ目までもう少しですね～(^^)	コメントへの返答 2012年8月11日 1:02 こんばんは。通勤路の信号のタイミングは大体読めるので、手前から緩めたりちょっと加速したりでうまく調整してます。長目の信号や踏切ではあっさりアイドリングストップしたり。 Xデーがだいぶ近づいてきましたね(笑)。
ちったー 2012年8月11日 2:32 こんばんは。 60～80辺りの巡航が一番燃費がいいとは思ってましたが、70と80の微妙な違いまでは気にしたことなかったです。で、それだけの速度がなかなか出せない通勤などはいかにアクセルを一定に保ってダラダラ走るかどうかですよね。。。（笑）燃費だけ気にするのもどうかと思いますが、３ペダルあるとそんな走り方でもそれなりに楽しいと思うんですよね。	コメントへの返答 2012年8月11日 8:40 おはようございます。 60～80キープだと燃費は16くらい行くと思います。 70だと微妙にエンジンのトルクが薄くて80だとちょうどいい感じがします。通勤ではいかに効率を上げて走るかって事を考えるようになって、それはそれで楽しくなりました。ぶん回すのは休日に田舎道でということで。
海風. 2012年8月11日 5:18 おはようございます。こちらでは週明けから値上げらしいので、今日にも給油予定です。仕込みまでいつも見事ですが、１ヶ月後くらいに達成ですね。(^_^;)	コメントへの返答 2012年8月11日 8:41 おはようございます。こちらでは今のところ変動無しですが、お盆休み入りに伴って上げてきても不思議はないですね。達成は大体それくらいになると思います。
だまちゃん 2012年8月11日 9:10 ＾＾；。 σ(・_・)もエンジンブレーキ多用のタラタラ運転で燃費を稼いでます＾＾。ＣＬ１でも、５速６０ｋｍ巡航よりも、もう少し高いレンジでの巡航の方が伸びます＾＾；。もしかするとホンダの高回転型エンジンの特性なのかも・・・・・・・＾＾；。	コメントへの返答 2012年8月11日 10:28 高回転対応VTECの場合、若干回し気味の方が燃費が伸びたりしますよね。速度維持に必要なトルクが薄い回転域では、どうしてもアクセル開度が大きめになって燃費も伸びません。 DC2の時も2500回転より3000回転の方が燃費良かったですし。

<< HYBRID RS

| 記事一覧 |

50000km！ >>

プロフィール

「GUのTシャツゲット！
黒は次男のリクエストのネット限定品で、赤は私か長男が着る予定」

何シテル？ 02/10 23:04

せーち [ 岐阜県 ]

もともとF1(特にセナとマクラーレン・ホンダ)好きで、高校生の頃CARTOPで見たインテグラR登場の記事に衝撃を受けHONDA乗りになりました。 20代の10...

ユーザー内検索

掲示板

せーちの掲示板

<< 2025/8 >>

リンク・クリップ

新型シビックタイプR(FL5)試乗記カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/04/23 20:17:24
ダッシュボート周りの隙間埋めカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/02/15 11:16:05
正解カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/02/09 21:09:47

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ホンダシビック (ハッチバック) ADASありの純ガソリンMT車という今後希少な存在になりそうなスポーティー5ドアクーペで ...
	ホンダフリード+ハイブリッド妻の車がエアウェイブから替わりました。 2018年3月20日納車アンダーラゲッジスペ ...
	ホンダアコード両親の車。 CF4アコードSiRを全損にされ、その代替として購入。これでまさかまさかの ...
	ホンダアコード DC2インテRからの乗り換えで所有しました。前車と比較してあまりの剛性の高さと静かさに ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2025年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2024年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2023年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2022年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2021年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2020年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2019年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

むっく＠鹿児島 2012年8月11日 0:08 こんばんは。 60km/h以下でも、ストップアンドゴーが多かったら、燃費が伸びにくいですよね。ところで、ゾロ目までもう少しですね～(^^)	コメントへの返答 2012年8月11日 1:02 こんばんは。通勤路の信号のタイミングは大体読めるので、手前から緩めたりちょっと加速したりでうまく調整してます。長目の信号や踏切ではあっさりアイドリングストップしたり。 Xデーがだいぶ近づいてきましたね(笑)。
ちったー 2012年8月11日 2:32 こんばんは。 60～80辺りの巡航が一番燃費がいいとは思ってましたが、70と80の微妙な違いまでは気にしたことなかったです。で、それだけの速度がなかなか出せない通勤などはいかにアクセルを一定に保ってダラダラ走るかどうかですよね。。。（笑）燃費だけ気にするのもどうかと思いますが、３ペダルあるとそんな走り方でもそれなりに楽しいと思うんですよね。	コメントへの返答 2012年8月11日 8:40 おはようございます。 60～80キープだと燃費は16くらい行くと思います。 70だと微妙にエンジンのトルクが薄くて80だとちょうどいい感じがします。通勤ではいかに効率を上げて走るかって事を考えるようになって、それはそれで楽しくなりました。ぶん回すのは休日に田舎道でということで。
海風. 2012年8月11日 5:18 おはようございます。こちらでは週明けから値上げらしいので、今日にも給油予定です。仕込みまでいつも見事ですが、１ヶ月後くらいに達成ですね。(^_^;)	コメントへの返答 2012年8月11日 8:41 おはようございます。こちらでは今のところ変動無しですが、お盆休み入りに伴って上げてきても不思議はないですね。達成は大体それくらいになると思います。
だまちゃん 2012年8月11日 9:10 ＾＾；。 σ(・_・)もエンジンブレーキ多用のタラタラ運転で燃費を稼いでます＾＾。ＣＬ１でも、５速６０ｋｍ巡航よりも、もう少し高いレンジでの巡航の方が伸びます＾＾；。もしかするとホンダの高回転型エンジンの特性なのかも・・・・・・・＾＾；。	コメントへの返答 2012年8月11日 10:28 高回転対応VTECの場合、若干回し気味の方が燃費が伸びたりしますよね。速度維持に必要なトルクが薄い回転域では、どうしてもアクセル開度が大きめになって燃費も伸びません。 DC2の時も2500回転より3000回転の方が燃費良かったですし。

アコード燃費報告8/10

タグ

今、あなたにおすすめ

この記事へのコメント

プロフィール

ユーザー内検索

掲示板

<< 2025/8 >>

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

愛車一覧

過去のブログ

あなたの愛車、今いくら？

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31