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2015年04月18日

新型コンパクトワゴン「SHUTTLE(シャトル)」を先行公開

新型コンパクトワゴン「SHUTTLE(シャトル)」を先行公開 フィットシャトル、つまりはエアウェイブの血統を受け継ぐ新型ワゴンが公開されましたね。
その名も「シャトル」!
フィットが頭から取れました。
もし買った場合には、周りに説明するときにフィットのワゴンみたいなものという表現を使わざるを得ないところはエアウェイブと同じですね(笑)。


というかこの車はまんまエアウェイブを正常進化させたって感じのデザインですね。





こうやって見てしまうとエアウェイブもだいぶ古く見えます。




フィットシャトル後継というより1代飛び越してエアウェイブ後継といった方がしっくり来ませんか?
リアコンビランプを真横から見ると形状がよく似ていますし。



顔の雰囲気もどことなく似てませんか?


ほぼ同じようなラゲッジルームも

タイヤハウスの張り出しを見る限り、右のエアウェイブの方が広いですよね。


さてこの新型エアウェイブ(笑)ですが、i-DCDのパドルシフトがHYBRID X以上には標準装備なのが良いですし、燃費もグレイス並みにはなるでしょう。
我が家の旧型エアウェイブの乗り換えにちょうど良いのでしょうが、最新の車なのにホンダセンシングじゃなくてシティブレーキアクティブシステムしか選択できないのが気に食わない。
すぐには買い替えないでホンダセンシングが装備されるのを待つのも一つかと。
ブログ一覧 | Honda | クルマ
Posted at 2015/04/18 01:28:52

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この記事へのコメント

2015年4月18日 6:11
個人的にはプラズマクラスター技術搭載フルオート・エアコンディショナー とIRカット〈遮熱〉/ UVカット機能付フロントウインドウガラスなどの標準装備が良いですね。(^^;)
コメントへの返答
2015年4月18日 7:35
クールベール相当が標準というのが良いですね。
現実的にはHYBRID XにオプションでインターナビとIRカット〈遮熱〉/ スーパーUVカットフロントドアガラスと15インチアルミホイールって感じです。
2015年4月18日 9:53
ドアパネルは、フィットと共通部品ですかね。
フィットの名称は残していても良かった様なスタイリングですが。
開発年度の問題か、コストの問題か、安全装備がちと古いのはどんなもんですかね。
年次改良やマイナーで追加されるくらいなら、頑張って始めから用意すれば良いものを。
コメントへの返答
2015年4月18日 11:04
Photoshopで重ね合わせてみましたが、ドアパネルは共通でしょうね。
出来れはホイールベースも含めてグレイスの方と共通にしてほしかったです。
ほんの少し前に発表されたカローラと比べて劣る安全装備はいただけません。
今は、ヴェゼルのマイナーチェンジモデルを待つ方がいいような気がしています。あっちの方がパワフルですし。
2015年4月19日 0:21
こんばんは。
エアウェイブの新型、自分もそう思いましたよ(^^)
これをベースに商用タイプも作ると思いますので、
形は似てしまうのかもしれません(^^;
コメントへの返答
2015年4月19日 18:50
こんばんは。
FIT3自体がエアウェイブとなんか似ていたので、シャトルからフィットの名前が取れるとそういう方向になると思ってました。
商用タイプは廉価なGグレードが実質的にその役割を果たすと思います。

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