代車47 柴犬FIT

続いて、昨年12月にフリードの車検前点検の結果、交換する部品がいくつか出てきたので、メーカー保証で修理できる部品を交換をお願いしました。
他に空調の異音についてもお願いするも結局解決はせず。(←伏線)
ちなみにその際の代車がFIT4 e:HEVでした。

これはグレード的にHOME？

今回の代車も新車のコンパクトカーで、もれなくホンダセンシング付きでした。

当然の如く全車速ACCなので楽だし、USBをつなげばスマホの音楽も聴けるし代車でも便利になりました。

個人的にはゲテモノのボロ車の代車も好きなんだけど、安全で普通に乗れる車のほうが一般には良いですね。

しかし、このFIT4は柴犬イメージのデザインで販売は壊滅状態ですが、車としての出来はそれなりにいいから勿体無い。
e:HEVはBセグメントコンパクトとしてはかなりパワフルなのに燃費も良しでメーター上も20km/Lを優に超しているだけに、もっと売れても良いのにi-DCDの失敗の後遺症とデザインでフィットのブランド力も落ちたものだ。