BMW323iインプレッション操縦性・居住性ほか編

前回の動力性能編に引き続き今回は操縦性・居住性編

このインプレッションはあくまでBMWから渡されたアンケート用紙に沿って進行します。なんか所々項目が変なのは気にしないでください。

●操縦性
・運転席からの視界・・・シートやステアリングの調整域が広いので必ず適切なポジションを得られます。ただし私好みのローポジションだとボンネットが一切見えない。

・ステアリングの操作感
　-低速時(車庫入れ含む)・・・最悪です。重すぎ。アクティブステアならマシだと良く聞きます
　-高速時・・・重さが高速時にはよい方向に働き、剛性感が高く素直で非常に安心感のあるハンドリングです。

・スイッチ類の質感・・・スタートボタンはとても良いです。ウィンカーは国産にはない気持ちよいクリック感です。オーディオや空調は普通です。アコードのほうがいい感じ。

●居住性
・運転席の座り心地・・・適切にポジションが取れサポートも適切なので普通にいいです。ユーロRのレカロには敵いません。

・後部座席の広さ・・・車体サイズを考えたら広いです。少なくともアルテッツァやISより広いです。

・インテリアの質感・・・ダッシュボードはソフトパッドで高級車らしい。天井のアシストグリップやサンバイザーのミラーはクラウンそっくりだった。値段を考えたらもう少し質感が高いほうが・・

●デザイン
・スタイリング・・・BMWらしい感じです。3なのでサイドビューはアルテッツアのようにズングリムックリ。リアはあまりにも凡庸。

・インテリアデザイン・・・ドライバー優先というよりユニバーサルデザインという感じで以前のBMらしさは薄れたような。

●機能性
・トランクルームの広さ・・・ハイデッキなリアデザインなので十分広いですがFRの駆動系を納めるためかFFよりは浅い。スペアタイヤがないためアンダーBOXがあって便利。

さて次回は総評。
私なりのまとめというか感想を。