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  5. CF4クラッシュその後 [せーち]
イイね！
   
2008年07月24日

CF4クラッシュその後

昨日の親の事故その後の顛末
アコード(CF4 SiR)は廃車。
現物を見ると左後輪は超ポジティブキャンバー！！(暗かったので写真はナシ)
父(運転手)は全く平気。
母(左後席)は整形外科受診し打撲と軽いムチ打ち。
うとうとしているときに父の叫び声で目が覚めた次の瞬間に衝撃が加わったらしい。
そりゃあ身構えたり出来ないから当然。

人身事故に決定。

がんばれクラウン親父。
81歳ならきちんと枯葉マークをつけてください。
6月初旬に売り切れだったのは7月半ばには通用しません。
携帯電話も？
免許返納したらどうです？


ところで後継車はCL7アコードの20Eor20EL？FD1シビック？E46BMW320i？
それとも再びアルテッツァ？
ブログ一覧 | アコード | クルマ
Posted at 2008/07/24 23:26:34

   

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人身事故 CF4
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この記事へのコメント

くま朗
2008年7月24日 23:57
もっと変なクルマ行こうよ・・・つまらないよ・・・
シトロエンC5なんかどう？ふんわりほんわり、いい感じだよ～。
値段も、えらくお優しいし・・・（爆）
プジョー406クーペとか、今ならいいかもよ～。
コメントへの返答
2008年7月25日 8:58
アルファ156もありかなと親父は言っていましたが、母親に外国車が受け入れられるかどうか・・・
ゆっきー@CL7R
2008年7月24日 23:57
こんばんは。
こちらがいくら注意していても、向こうから事故はやってきますもんね。

> 81歳ならきちんと枯葉マークをつけてください

これもあるし、相手の一旦停止無視(？)のようですし、10対0の事故なのでしょうか？

アリストもあり？って、あまりイメージが良くないか。。。。
コメントへの返答
2008年7月25日 9:09
説明がややこしくなるので省いていましたが、道なりに行くと(センターラインが続く方向が)右に90度曲がる交差点があって、そこを父のアコードはまっすぐ直進。
クラウンはセンターライン通りに行けば左に90度曲がる交差点で止まりもしないで直進。
クラウンは本流のセンターラインをまたぐのに確認もしないで正面から突っ込んでいるので罪が重いです。
もし父が道なりに右に進んでいたらオフセット衝突になっていたと思います。
ヤン車はちょっと・・
青いペガサス
2008年7月25日 0:42
こんばんは。
やはり、首に来ていましたか。

８１歳でねぇ、自分は大丈夫と思って運転してたんでしょうね。

うーん、この候補車、誰かの好みで選んでますよね、きっと。
この中なら、アルの直６がいいなぁ。

我が家で買い換えるなら、アウトバックにさせますけど．．．。
コメントへの返答
2008年7月25日 9:17
さすがに後席でボーっとしてたら予測できない衝撃には弱いですね。

明らかに自分も乗ることを考えています。
アルは直6しか考えていません。
以前はRS200に乗っていた父なのでAS200に替えるのもありだと思います。
レギュラー仕様で燃費も多少マシでしょうし。ただし燃費を考えるならFD1のほうがいいでしょう。
関係ないところでアコードと比較してアテンザの中古相場の安さに驚きました。さすがは○ツダ地獄

   

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