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  5. ミシュラン、X-ICE XI2を9月に発売 [せーち]
イイね！
   
2008年07月31日

ミシュラン、X-ICE XI2を9月に発売

ミシュランから新しいスタッドレスタイヤの
X-ICE 2
ではなく
X-ICE XI2
が出るようです。

最近のミシュランはPS2やPP2など2代目にこういうネーミングを使ってきますね。



遠巻きに見ると一瞬代わり映えしなそうなパターンですが、4年前に出たX-ICEと比較すると性能は格段に上がっているようです。

気になるポイント
・高速走行対応プロファイル
私の場合雪道の割合が5％未満なのでうれしいですね。

・サイドウォールにダイヤモンドダストを採用

正直柄はどうでもいいですが妙なところに力が入ってます。

まあ一昨年買ったヨコハマiG20を昨年履かずに終わっているのでまだ買うことはないでしょう。
買うなら来年エアウェイブ用ということで。
ブログ一覧 | MICHELIN | クルマ
Posted at 2008/07/31 12:26:16

   

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X-ICE XI2 スタッドレス MICHELIN
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この記事へのコメント

くま朗
2008年7月31日 12:51
その昔、ミシュランマキシアイスをひとシーズンでスリックまで使い込んだ私が来ましたよ（笑）
今シーズン、なにがしかは買わなきゃならないんだよね。アウトバック用に。ほら、また富山に寒ブリアタックに行きたいから、ね。
買うならやっぱりミシュランだなあ。

BSは、グリップ限界高いけど唐突にブレークするから（夏タイヤとおんなじ）、雪道ではミシュランの方が結果として安全と思います。
高速多い人は・・・どっちがいいんだろ？
コメントへの返答
2008年7月31日 13:31
4年目ミシュランドライスの登りゼロ発進で泣きそうになった私が来ましたよ(笑)
その次に履いたBSREVO1と比較すると
直進安定性：Mi>BS
初期の応答性：Mi<BS
ゼロ発進：Mi<BS
コンフォート：Mi>BS
インフォメーション：Mi>BS
高速はたぶんミシュランのほうが乗りやすかったです。

REVO1はエアウェイブの柔らかい足のほうがインテの頃よりマッチングがいいです。
硬いインテだとサイドウォールの硬さと合わせて乗りにくかったです。
雪道だとヨコハマは結構いいですよ。蔵王や安比で怖い思いをしたことありませんから。
海風.
2008年7月31日 19:56
こんばんは！
私の住む地域でも雪が少なくなり、スタッドレスの活躍がとても減りました。
以前なら『ゼロ発進』重視でＢＳ信者でしたが、今後はもう価格を重視すると思います。
コメントへの返答
2008年7月31日 20:40
こんばんは。
私の6年間の仙台時代は11月下旬になるとスタッドレスに替えるのが風物詩でしたからね。
そうなってしまうとは意外です。
ヨコハマは価格と性能のバランスがとてもよいです。
BSとMiはちょっと高いですよね。
青いペガサス
2008年8月3日 22:48
こんばんは、お久しぶりです。
やっと、ミシュランも新型ですね。
Ｘ－ＩＣＥになって、アイス性能が落ちたのが気に入らなかったんですよね。
残念だけど、アイス性能ではＲＥＶＯ２の方が上だったし。
ＢＳよりも高いけど、その分のアイス性能とライフで勝っていたのになぁ。
今のＲＥＶＯ２がヘタったら、これにしましょ。
あ、スキーは、黒リームだよ、Ｘ－ＩＣＥ買ったばかりだから。
コメントへの返答
2008年8月3日 23:02
おっ、復活されましたね。
こんばんは。

REVO2も気になります。
ただし近所のジェームスが季節前になると、BSとMiが10％OFFでそれ以外が20％OFFになるのでついヨコハマとかに手が伸びる・・
小さいサイズのエアウェイブならスキー用のメインマシンなので、BSかMiに行きたいです。

   

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