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エアウェイブで妻の実家に来ています。



岐阜よりかなり寒いのですが、昨夜から降った雪で外は一面銀世界でした。



エアウェイブにも積もりました。



外気温は0℃



今日はエンジン始動直後なので水温が2℃！吸気温は0℃！

寒いです。

２℃でした。

今さらですが、最近寒いですね。

今朝、仕事に行くときの始動３分後の状態です。

IAT=Intake Air Temperature=吸気温が３℃でした。

ちなみにこれはRacingMeter for Torque ProというAndroidのOBDアプリです。
表示を色々カスタマイズできますし、シフトインジケーターにもなるのが良いです。

AndroidでTorque Proを使っている方にはオススメです。

エアウェイブに給油しました。

給油量：35.00L
走行距離：433.8km
支払額：5,005円

レギュラーガソリン価格:143円/L (前回比-5円/L)

2週間で5円も下がりました。

満タン法燃費：12.39km/L (前回比-0.20km/L)
燃費計表示：13.4km/L (前回比-0.3km/L)
ランニングコスト：11.54円/km (前回比-0.22円/km)

燃費は寒いと悪いですね。
発熱量の少ないこの車のエンジンは始動直後のガソリン消費量が多くなってしまいます。

値下がりの割にランニングコストは大差ありません。

アコードに月一の給油をしました。

ハイオクガソリン価格:155円/L(前回比-4円/L)

8月のMAXで172円だったところから、かなり安くなったものです。


給油量:54.33L
走行距離:414.4km
総走行距離:69299km
支払額:8,421円

燃費計表示:8.1km/L(前回比-1.7km/L)
満タン法燃費:7.63km/L(前回比-1.49km/L)
ランニングコスト:20.32円/km(前回比+2.89円/km)

ここ5週間、ほぼ通勤のみで使用ですがかなり悪いですね(笑)。

スタッドレスに交換する前の晩にこっそり山に遊びに行った影響も否定できません(爆)。