せーちのブログ一覧

アコードの洗車をしていると伯父がやってきた。

「今度新しいアコードが出たらしいな」
という問いかけに、
「かなり大きくなった。でも高速安定性が凄くいい」
と答えていると、
「最近はホンダはかなり走りがいいんだってな。昔みたいに耐久性が悪くないみたいだし。」
やはり古い世代の人はホンダの耐久性に疑問があったようだ。
以前はクラウンを乗り継いでいたし。
しかし、この伯父さんはセカンドカーのドマーニベースのローバーに10年間乗って考え方が変わったらしい。

さらにこの伯父さん現在はアルファの156のV6オーナー。

代々クラウンばかり乗っていた伯父さんがアルファなど外車のりになった経緯。

この伯父さんのご子息（私のいとこ）は走り好きで学生時代ジェミニのハンドリングbyロータスに乗っていた。
さらに働き出してからアルファの155V6に乗り換えた。
この頃伯父さんは触発されたかのように140系クラウンから現在セカンドカーになっているローバーに乗り換え。

しかしいとこは結婚出産に伴い一度イプサムに乗ったがわずか1年で売却。
そして買ったのがアルファ156ツインスパーク。
その1年後くらいになんと伯父さんはアルファ156V6を購入。
親子で同じアルファ156かい。

待て。この構図どこかで見たことがある。
我が家も親子でCL7アコード・・・
代々コロナに乗っていた親父がアルテッツァやアコードに変わっていくし。
しかも156とかユーロRのDセグメントスポーツセダン乗りとか趣向が似ている。

血は争われない。

ちなみにいとこはアルファ159の3.2 JTSに乗り換えました。
しかもイプサム以外は全部MT

P.S.
これからF1総集編
起きていられるだろうか････

当直仕事の帰りの名鉄電車。

指定券のホルダーが便利です。
検札に来たときに寝てても安心。

朝PVレポートを見てびっくり。

まあ1日にこれだけアップすればそうなるのかもしれませんが、私が見ているWindow幅では振り切っててびっくりしました。

無事に帰宅してようやく落ち着きました。

キャリーバックのキーを閉じこんだりして疲れました。
幸い家まで帰るのには不自由しなかったけど、こじ開けるのが大変だった。

徳島のレポートはまた今度。

無事発表も終わり今夜は徳島で思いっきり飲むぞ！！