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ショッピングモールの駐車場で停めるスペースを探していると、前方に大きな黒い物体が。



またまた出ました。
後期型KB2レジェンドです。
ごくわずかな販売台数なのに先日に続いてすごい確率で遭遇しています。

駐車して店に向かおうとするとレジェンドも駐車したようで正面からゆっくり拝むことが出来ました。



しかしグリルがデカイ・・
隣のアリストを寄せ付けない迫力ですね。

今朝、外での仕事に行く途中に遭遇しました。

伝説の車(笑)
後期型KB2レジェンド。

後期型は初めて見ました。
リアビューは迫力に欠けますね。
マーク○くらいで・・・

このあと抜かしてみると大きなグリルで迫力満点でした。

あと、ハイマウントストップランプが意外な位置にありますね。

実はシビックハイブリッドだった件。

こっちが先発なのになぜに002？

今日は午後から所用で外に出かけたのでついでに今日発表の新型インサイトを見てきました。

白の展示車と銀の試乗車になる予定の奴の2台が置いてあり気合が入っていました。

すでにこの販社だけで70台予約が入っているとのこと。
結構売れ筋になると期待していました。
店長といろいろ話しているとインサイトは世界的に見たら3ナンバーにしたいところを無理矢理日本を重視して5ナンバー枠を堅持したとのこと。
だったらアコードも・・・
さらに今後CR-Zにあたるハイブリッド専用車が出る予定なのは既報の通り確実と。

あと試乗車のアコードツアラーを誰か買ってと泣きつかれました。

これは以前私が高速で飛ばした車ですが、現在の走行距離(150km)の5分の1は私によるものらしい･･･。

ちなみにこの店には売れるアテのないアコードツアラー君、オデッセイ君、エリシオン君の試乗車不良債権3兄弟がいます。

とりあえずインサイトの写真をいっぱい撮ってきたのでエアウェイブのフォトギャラにアップしておきます。

外観編・内装編・メカニズム編

今日午前中は外で仕事でした。
昼食を食べて職場に戻って駐車場に停めようとすると、導かれるようにある車の隣が空いていました。

S2000！しかも最終型

S2000のコンパクトさが際立つアングルです。
というかアコードのおデブさが・・・・

どちらも冬仕様でスタッドレスを履いています。
そして融雪剤の影響で汚い(笑)。

S2000はオプションのブラウン（本革）の内装でいい感じです。

しかしS2000生産終了の発表があったその日に遭遇するとは偶然にしては出来すぎですね。