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今日は当直明けでしたが、昼からの外での仕事の前にBMWの24時間モニターで323iを借りてきました。



Dセグメントスポーツセダンのベンチマークということで我がアコードと比較してどんなものか気になり3シリーズを選びました。

そして320iと323iの2つ選択肢がありましたが、シルキーシックスを一度味わおうということで6気筒モデルの323iにしました。

午後の仕事を終え、一度帰宅した後出発です。


昼間は気づきませんでしたが鍵を開けるとドアノブが光ります。


オレンジのメーターがいつものホンダと同じで安心できます。
ただし左右逆の配置はいただけませんというか見にくい。

コースは1周450円温泉つきプラン！！
高速域の走行を楽しみつつ足湯につかりリラックスするというもの。
関→（中略）→岐阜各務原

まず合流加速では気持ちの良いサウンドを響かせます。
加速はレブまで引っ張るとアコードのほうが速いです。
関ICからの東海北陸道はしばらくコンクリート路面。
ここで感じたのはこの路面での静粛性はどんな車でも同じくらいでうるさいと。

東海環状に入るとまだ新しい道路のおかげかフラットで気持ちの良い乗り心地。
Sモードに入れておけばオートマでも自由にギヤを選べてGood!
美濃加茂PAの温泉ではしばし無料の足湯で休憩しました。
疲れた体に気持ちいい。

多治見土岐から中央道に。
高速ワインディングが続きますが絶妙なトレース性で快適。
多治見の上りも5速に落とせば十分なパワーがあり、小牧東からの下り高速コーナーも安定して抜けられました。

しかし小牧からの名神で異変が。
路面の目地段差にそのまま追随してしまうため運転していても酔いそうな感じです。
ランフラットの影響かもしれませんがこの領域ではアコード＋PilotSportの勝ち。
さらに窓を開けていると車内が少し陰圧になるのか耳が痛くなりました。

また東海北陸に入り川島PAでゴール。


以上450円の旅でした。
細かなインプレッションはまた明日。