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アコードを無料6ヶ月点検でオイル交換するためにディーラーに出しました。
オイル交換とちょっとした点検と洗車だけなので1時間もかかりませんが、ちょっと用事があったので代車をお借りしました。

今回の代車は

初代パジェロミニ！

しかも5MT！トランスファーの付いた4WD

XR-IIというグレードでNAです。

よく見ると距離は16万キロオーバー


実際乗ってみての感想は
エンジンが上まで気持ちよく回るというわけではありませんが、レッドゾーンの始まる8000rpmまではなんとなく回ります。

しかし遅い・・・
各ギヤで目一杯引っ張っているはずが全然加速していきません。
1速で30km/h
2速で50km/h
3速で70km/h
それぞれアコードの約半分の速度までしか伸びません。
加速感は半分以下です。

まあよく考えてみると
排気量はアコードの約3分の1の660cc
馬力はアコードの約4分の1の52ps
そりゃあ仕方ない。

以前コーティングのメンテの時に借りた同じ三菱の軽のNAのeKワゴンのほうが軽量な分よっぽど速かったです。

そしてMTの感触ですが、クラッチはフニャフニャ、シフトは位置がはっきりしないなど酷いものです。
以前のオルティアの代車はよっぽど良かったです。

しかしうちのディーラーは10年落ちより新しい代車はないのか・・・。