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Mclaren Honda MP4/5Bのコックピットですが、このチタンノブまさに初期型NSX-Rのシフトノブと同じデザインですね。

私が乗っていたインテグラRのチタンノブともそっくりです。

そしてアコードのこれとも似てますね。

久しぶりに見ました。
この頃F1を見始めたので感慨ひとしおでした。

しかし、バットマンディフューザーが付いていない後半戦仕様(ドイツGP以降)なのに、前半戦仕様のクリアシールドが付いていて(イギリスGP以前)、フロントウィングは後半戦仕様のフラップ。

そしてタバコ広告アリのミドルダウンフォース仕様(鈴鹿・エストリルレベル)。
一体どこのGP仕様なの？

金網が目の前にあって残念ですが、5倍ズームのコンデジの限界ですね。

きちんと流し撮りできました。

デジタル一眼が欲しくなります・・・。

鈴鹿サーキット駐車場で見かけたこの光景。

まるでオフ会？

サーキットホテルそばの業務用車両の駐車場ですが、全車とも15インチを履いているところから推測するとCL7の20Eか20Aグレードですね。

今日は晴天に恵まれた大運動会。
砂遊びをする選手が多くて地上波は途中で終わっちゃいましたね(笑)