せーちのブログ一覧

■お車のメーカー／名称／初年度登録年月／型式（車検証をご確認ください）
ホンダ／アコード／H16年4月／CBA-CL7

■ご年齢
30代

■今回のモニターキャンペーンでご希望のREGNO GR-XTのタイヤサイズをご記入ください。
205/55R16

■現在、愛車にご使用中のタイヤとそのサイズをご記入ください。
ミシュランPilot PRIMACY 205/55R16

■ブリヂストンについて、なにかメッセージがあればお寄せください。
普段はミシュラン派ですが、セカンドカーのスタッドレスはブリヂストンを使っています。F1技術を生かし、なおかつアジアンに負けない安価なサーキット用スポーツタイヤを出してください。
今回は、いつも息子を預ける父のアコード20Eのタイヤが古くなったので応募してみました。GR-XTの静粛性に期待しています。

※この記事はブリヂストン REGNO GR-XTＸみんカラモニターキャンペーン！さらに進化した“静と動”の調和を体感せよ！について書いています。

こんな部品を入手してみました。



何でしょう？

袋を開けてみると

空気圧のコーションプレートが出てきました。

ユーロR純正は215/45ZR17ですが、私は225/45ZR17に交換しているので空気圧設定はタイプSを参考にしています。
ちなみにユーロRの設定が前240kPa、後230kPa
それに対してタイプSの設定は前220kPa、後210kPa

GSとかでタイヤ交換してもらう時とかにパンパンにされるのも嫌だし、毎度そのことを伝えるのも面倒なのでTypeSの純正コーションプレートを買ってみました。

スタッドレスは純正サイズを使用することを考慮して

マグネットシートに貼り付けてみました。

実際貼り付けると

並べることも出来ますし、

ユーロR純正を隠してしまうことも可能です。

ちなみにプレートは199円ですが、マグネットに398円かかりました(笑)。