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アコードに導入しました。


エアコンの効きが良くなったような感じです。



今年の夏は快適に過ごせそうです。

アコードにとあることを施していたので、代車を借りていました。

出てきたのは2代目のデミオです。


意外とボディがきれいです。


グレードは1.3カジュアル

マフラーが細い！

インパネは

意外とスポーティー

なぜか

ペダルが3つもあって

MTです！！！

シフトノブはちょっと安っぽい・・・。

乗ってみるとクラッチが割りと重めで、ガサツな繋がり方をします。
シフトフィールはグニャグニャ。
もうちょっとカッチリして欲しい。

エンジンはこれまたガサツに回って、高回転の伸びは良くありません。
ホンダ慣れしているとこういうところが気になります。
GD1フィットはよっぽどスムーズにレッドまで回りましたよ。
91psしかないので1速2速辺りでは目いっぱい回しても怖くもないし、制限速度内(笑)。

0-100km/hで12秒台。
遅い！

まあ、こういうのはこういうので面白いですね。
通勤車には向いているのかもしれません。



そして偶然にも

こんなキリ番に遭遇






する訳は無く、








さすがにトリップまでは揃わないので、




実はこうでした。








嘘つけ！！！






キリ番もどきに出会いました。
順番が変わっていれば・・・。
Photoshop万歳！！

念のため言っておきますが、普段のキリ番は給油でトリップリセットとか、ナビの裏モード表示とか複雑な業を駆使してごまかせないようにしていますので(笑)。

エアウェイブに給油しました。

給油量：36.00L
走行距離：512.1km
支払額：5,148円

レギュラーガソリン価格:143円/L (前回比+1円/L)
少し上がりました。

満タン法燃費：14.23km/L (前回比+1.16km/L)
燃費計表示：15.1km/L (前回比+1.3km/L)
ランニングコスト：10.05円/km (前回比-0.82円/km)

燃費が良くなったのは、妻が実家往復をしたから。
でも夏の市街地走行で結局このレベルに落ち着いています。