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スバルラリーレプリカ第2弾！


WRフィット以上に大胆な







三菱スバルラリーチームゴミ収集車！！！


自治体所有ではなく、私企業のもののようですがライバル同士で無理やりなコラボです。



次はスバルカラーのランエボに遭遇できることを期待しています(笑)。







追記

一つ調べて分かったことが三菱ふそうのキャンターに、富士重工業エコテクノロジーカンパニー製のフジマイティーというごみ収集車が組み合わせてあることがあるようです。
確かにボディサイドのロゴの下には
SUBARU
ECOTECHNOLOGY
と書かれていますし。

今日はカミさんの実家の帰りにエアウェイブに給油しました。
使用条件のうち3割が田舎道と高速で残りが全て真夏の市街地ですが・・・。

レギュラーガソリン価格:141円/L (前回比-1円/L)
微妙に安く。

給油量：41.41L
走行距離：510.1km
支払額：5,839円

満タン法燃費：12.32km/L (前回比-0.78km/L)
燃費計表示：12.9km/L (前回比-1.1km/L)
ランニングコスト：11.45円/km (前回比+061円/km)

真夏のちょい乗りが多い上にアイドリングをして待機する時間が長かったりして全然ダメです。

今日はディーラーでまごごろ感謝祭があり、エアコンフィルターの20％オフセールを開催していたので、2台とも交換しました。

意外と汚れていなかったようにも見えましたが、次男坊の出産前に取りあえず環境は良くなりました。

なんでスバルやねん(笑)













アコードでもやってみるか(爆)

まあベンツよりマシか？！

10月からメンバー増員予定の我が家ですが、チャイルドシートも乳幼児兼用と幼児学童兼用の2台だけでは何かと不便です。

エアウェイブに2台固定するとして、アコードで2歳の長男と2人で徘徊したり、爺婆に長男を預けるのにはもう1台必要なのです。

そこでいつも通りにISOFIXのチャイルドシートをもう1台追加しました。
中古ですがTAKATA製のホンダ純正シートが定価の5分の1で手に入りました。