せーちのブログ一覧

今日、出先からの帰りにエアウェイブに給油をしました。
19時台で11℃とは暖かくなりました。

レギュラーガソリン価格:137円/L (前回比+5円/L)
今日はいつものシェルではなく、自宅から近いエッソなのでやや高めです。
まあ、値上げ分もあるのでしょうが。
一応、スピードパス＋折り込みチラシの3円/L引きバーコードを使用しての価格です。

給油量：38.40L
走行距離：557.2km
支払額：5,261円

満タン法燃費：14.51km/L (前回比+3.13km/L)
燃費計表示：14.2km/L (前回比+1.6km/L)
ランニングコスト：9.44円/km (前回比-2.15円/km)

今回は高速使用で名古屋へ2往復したのを含んでいるから燃費がいいですね。
といっても全体の3割程度なので、気温が上昇してきて暖気のための高回転維持が減っていることも影響していると思われます。

しかし、今回は珍しく燃費計が満タン法を上回っているな～。
この車の燃費計はイマイチ信頼性に欠けます。
アコードならほぼ一定幅で燃費計の方が良い数値なのに。

2月17日から2泊3日で借りたフィットの燃費を報告します。

レギュラーガソリン価格:138円/L
岐阜よりは高いような気がします。
普段のGSは132円/Lですし。

給油はレンタカー会社の注意書きに従ってストッパーが働くところまでで継ぎ足しはしていません。
給油量：10.83L
走行距離：190.9km
支払額：1,495円

注目の結果は
燃費計表示：16.6km/L
満タン法燃費：17.62km/L
ランニングコスト：7.83円/km

走行条件としては市街地3割、高速2割、田舎道5割。
田舎道はアップダウンがきついコースです。
タイヤはTOYOのスタッドレスタイヤGARIT G4を履いてました。
給油量が少なかった可能性はありますが、まさか燃費計より良い値が出るとは・・・。
JC08で20.6km/Lの車と思ったら十分です。
レンタル価格が安くて荷物も人もゆったり乗れてかつ燃費がいい。
レンタカーではある意味最強だと思います。

秋吉台カルストロードでドライブ中に長男が眠ってしまって、秋芳洞に行けず退屈な私。

というわけで、ちょっと足を伸ばして美祢に向かってみました。

走っているとまた雪は降り出すし、カーナビに案内された険道233号線は通行止めで、険道235号線で山越えをする羽目になるし・・・。

やっとの思いで、MINEサーキットの跡地に着きました。



マツダの看板の前にホンダ車(笑)


”マツダ株式会社 美祢自動車試験場”
今はマツダが買い取ってテストコースになりました。


後ろにゲートが見えます。
綱が張られているのでこれ以上は入れません。

以前のメインゲートに行ってみると

立ち入り禁止です。


サーキットっぽい壁が見えますね。

マツダはホンダみたいにサーキット経営はしないのかな～。
鈴鹿や茂木みたいにドライバー教育施設とか作って開放すればいいのに。

サファリランドのあとには、秋吉台にドライブへ。

秋吉台カルストロードというドライブウェイですが、景色も良く走り甲斐のある道でした。




フィットで行ったのが残念でした。
アコードなら最高だったのに。



岩がゴツゴツ見えますね。



夏に来ると緑が映えてもっといいんでしょうね。

このあと、秋芳洞に行こうと思いましたが、長男が眠ってしまって断念しました・・・・。
まあ大事なお昼寝の時間の邪魔をしてはいけませんから。

昨日、妻が友人の結婚式に次男と出席している間、私と長男は観光していました。

まず行ったのは秋吉台自然動物公園 サファリランド


雪がチラつく寒い天気のせいかお客さんはほとんどいません。
エサやり体験ができるサファリバスは貸しきり状態！

いろんな野生の動物に会えて長男は興奮気味でした。

ゾウ


ラクダ


ヒョウ


クマ


百獣の王ライオン


トラ


ライオンに吠えられた後、息子は怖がってしまいました(笑)。