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夜の23時にエアウェイブにも給油しました。

給油量：36.50L
走行距離：519.7km
支払額：5,767円


レギュラーガソリン価格:158円/L (前回比+1円/L)
4月6日からの比較だとほとんど変化は無いに等しいです。
前回は休日割で、今回は深夜割。
夕方アコードに給油したときレギュラーは表示価格160円/Lだったのに・・・。


満タン法燃費：14.24km/L (前回比-0.21km/L)
燃費計表示：15.4km/L (前回比±0.0km/L)
ランニングコスト：11.09円/km (前回比+0.23円/km)

そんなに遠出をしていませんが、それなりに燃費がいいですね。
熱量の少ないエンジンは温暖になると燃費が改善しやすいのかな。

仕事の帰りにアコードに給油しました。

増税前から1ヶ月ぶりの給油なので、価格動向が気がかりです。



ハイオクガソリン価格:171円/L(前回比+7円/L)

いろんな増税のおかげでかなりの値上げです。2ヶ月前からだと14円も上がっているとか・・・。
ちなみに、この時点では18時台なので平常料金です。

給油量:55.55L
走行距離:516.4km
総走行距離:65400km
支払額:9,499円

燃費計表示:9.7km/L(前回比+0.7km/L)
満タン法燃費:9.30km/L(前回比+0.99km/L)
ランニングコスト:18.39円/km(前回比-1.34円/km)

燃費が良かった分で何とか補ってランニングコストは下がりました。

しかし、これだけ高いとアコードの使用頻度が下がることは間違いないですね。

トヨダAAの輪ゴムプルバックカーと記念メダルとミニカーストラップです。

目の前でプレス機からパーツが出て来たり、なかなか楽しめました。

懐かしいですね。

トヨタテクノミュージアム
産業技術記念館
に来ています。

6日日曜日夕方、遠出帰りに警告灯が点いたので、エアウェイブに給油しました。

給油量：38.00L
走行距離：549.2km
支払額：5,966円


レギュラーガソリン価格:157円/L (前回比+1円/L)
同じGSで翌日に1円上がっていたのはなぜか？
前回の深夜早朝割の方が今回の休日割より1円得だってこと？


満タン法燃費：14.45km/L (前回比-0.68km/L)
燃費計表示：15.4km/L (前回比-0.8km/L)
ランニングコスト：10.86円/km (前回比+0.55円/km)

エアウェイブは高速主体の遠出だと燃費がイマイチですね。

新東名で静岡往復してきましたが、行きの高速では燃費計で17km/L台だったのに、富士サファリパークで50分くらい徐行したり、富士山スカイラインで二合目まで登ったりしていたらどんどん悪化して来ました。

帰りの高速は強風の中の走行で行きよりも燃費走行が難しかったです。
なにせアクセルを踏んでいないと横風に煽られますから。
こんなときはやや背が高くて側方面積が大きいエアウェイブは辛いです。