せーちのブログ一覧

今年は和倉温泉に来ています。

つかの間の休息です。

明日から夏休みで遠出をするのでエアウェイブに給油しました。

給油量：36.36L
走行距離：512.9km
支払額：5,818円

レギュラーガソリン価格:160円/L (前回比-2円/L)

このところV-Powerを給油してきましたが、今回はレギュラーに戻してみました。
ガソリン価格は下落傾向です。

満タン法燃費：14.11km/L (前回比+0.05km/L)
燃費計表示：14.9km/L (前回比-0.2km/L)
ランニングコスト：11.34円/km (前回比-0.97円/km)

燃費は前回とほとんど変わりませんでした。
3連休の遠出で燃費を結構稼いだはずですが、その後10日間の市街地走行で吐き出してしまったので仕方ないです。

さて、レギュラーガソリンに戻りましたが、次回の燃費はどうなるでしょうか。

コーティングのメンテナンスが終わってからアコードに給油してきました。
PIT-IN CAMPAIGNに効率よく応募するために早めの給油です。
V-Powerの効果で燃費がどうなるか楽しみです。


ハイオクガソリン価格:171円/L(前回比-2円/L)

原油価格の下落を反映したのか値下がりしました。


給油量:19.49L
走行距離:183.4km
総走行距離:67376km
支払額:3,333円

燃費計表示:9.8km/L(前回比-0.1km/L)
満タン法燃費:9.41km/L(前回比+0.23km/L)
ランニングコスト:18.17円/km(前回比-0.67円/km)

燃費は表示上はほぼ変わりませんが、満タン法はやや改善しています。
給油量が少ないのでいつもとは条件がやや違いますが、エアコンの稼働時間が長い今日この頃を考えればまあ良い方でしょうか。

そして、昨年5年コートを塗りなおしてもらったアコードの1年後メンテナンスが終わりました。

この輝きは8年経過したとは思えませんね。
まだまだこの車には頑張ってもらいます。

明日の遠出を前にしてエアウェイブに給油しました。

給油量：24.74L
走行距離：347.8km
支払額：4,280円

ハイオクガソリン価格:173円/L (前回比+1円/L)
レギュラーガソリン価格:162円/Lでした。

今回もV-Power給油です。
これで少しはエンジン内の清掃が出来たかな？

満タン法燃費：14.06km/L (前回比+2.44km/L)
燃費計表示：15.1km/L (前回比+2.8km/L)
ランニングコスト：12.31円/km (前回比-2.50円/km)


燃費が良くなったのは約6割を占める先週末の遠出のおかげでしょうが、残り4割のここ1週間の市街地走行で貯金をかなり吐き出してしまっています。
遠出帰りに17.3km/Lだったのが15.1km/Lまで落ちていますし。

明日明後日の遠出の方がよりロングランなのでもっと燃費は伸びるはずです。
V-Powerに期待しましょう！

エキサイティングなドライブコースといえば、今はもう一般車では走れない乗鞍スカイラインですね。

空に向かって走っていく感じで、何とも言えない気持ちよさと高揚感を与えてくれました。

DC2インテグラタイプRで走りましたが、ライトウェイトスポーツにベストマッチでした。

何かの機会があったらもう一度自分で走ってみたいですね。


■私の思い出のエキサイティングなドライブコース！

※この記事はミッション01 思い出のエキサイティングなドライブコース について書いています。