せーちのブログ一覧

さっき職場内のコンビニでオマケ付のUCC BLACK無糖をゲットしました。

UCC BLACK無糖 NISSANワークス PREMIUM Collection
というキャンペーンでGT-Rなどが付いてくるのですが、私が一番好きなR32GT-Rがないのが少し残念ですね。

①が先頭に目に付いたので、⑤とともにゲットです。

海風.さん！
定形外郵便でよろしければ①を送らせていただきます！


この記事は、①がどうしても見つからない･･･について書いています。

エアウェイブの給油の際に、4月27日からの値上げ情報を発見したのでアコードにも給油しました。
とはいえ航続可能距離も少なくて、GSに着く手前に給油警告灯が点きました。

ハイオクガソリン価格:140円/L(前回比-3円/L)

月一給油のアコードだと価格の変動を実感として感じやすいです。
3月よりは3円値下がりしていた4月でしたが、27日の値上げ以降はどうなりますかね。
通勤以外でのアコードの使用頻度が下がりそう・・・。

給油量:51.43L
走行距離:442.2km
総走行距離:71194km
支払額:7,200円

燃費計表示:9.1km/L(前回比+0.1km/L)
満タン法燃費:8.60km/L(前回比+0.38km/L)
ランニングコスト:16.28円/km(前回比-1.10円/km)

暖かくなってきて燃費が良くなってきました。
通勤時間帯にはまだエアコンを稼働させることが少ないこの季節が一番燃費が良くなります。

妻の実家へ往復した帰り道にエアウェイブに給油しました。

給油量：35.50L
走行距離：480.9km
支払額：4,580円

レギュラーガソリン価格:129円/L (前回比±0円/L)

今日までは現状維持です。
明日以降はどうなることやら。

満タン法燃費：13.54km/L (前回比₊0.71km/L)
燃費計表示：14.7km/L (前回比+0.8km/L)
ランニングコスト：9.52円/km (前回比-0.51円/km)

燃費が良くなったのは後半が夏タイヤに換わり、さらに遠出だったからです。
妻の実家にスキー板を置いてきた後はスキーキャリアも外してきたので空気抵抗が軽減されました。
ENERGY SAVER+の効果とスキーキャリアの足枷が外れたことで今後の燃費が期待できそうです。


そういえばGSにこんな貼り紙が。



値上げ情報ってこれ本当に原油価格の上昇だけか？
確かに、3月に底を打った原油価格が昨年12月レベルまで上がってはいるけどさ。
ホテルなんかと同じでGW便乗値上げも混ざっているような気がするんだけど。

というわけでこの後アコードにも急いで給油しました。

一昨日アコードを点検に出したついでにフォグランプを持ち込んだLEDバルブに交換していただきました。

作業自体は自分でもできるようなことなのですが、楽に安全にできる場所が身近にないので仕方ありません。

今までフォグランプは薄暮時の被視認性向上や高速道路での威圧感向上(笑)を主目的に使っていました。ヘッドライトを点けるほどではないときにフォグだけみたいな。

フォグランプが55WということでロービームHIDの35Wよりも電力消費量が大きかったということに今更ながら気づきました(爆)。これもオルタネーター故障の影響です。

あくまで消費電力削減が目的なうえにヘッドライトではないし、LEDコンバージョンキットまではいらないということでバルブを探しました。

というわけで、ヤフオクとか楽天でよく見かけるSHARP製チップを搭載したLEDバルブを購入しました。
「100W SHARP製」とかいうキーワードで検索すると出てきます。



100W級の明るさでUFO型リフレクターだとか温白色で貫通力が優れているという触れ込みですが、実際はどうでしょうか？
ヒートシンクなどが付いていないということは、発熱が少ない＝電力消費も少ないということでしょうか？





間近で暗めに撮った写真です。
綺麗な発光ですが温白色というよりは純白色って感じです。
やや黄色っぽいことを期待したのですが、思いっきり白ですね。


さて点灯させてみるとどうでしょう。

ほぼ同じような18時台で上段がLED、下段がハロゲンです。
色の差は歴然。LEDの方が眩しい印象です。



薄暮ではロービームのHIDと比較して若干色温度は低いようにも見えます。



暗闇ではなぜかロービームのHIDより色温度が高く見えます。
それよりもフォグの拡散具合が半端ないですね。

昼間に使う分にはいいかもしれませんが、夜使うと迷惑そうですね。
黄色いプロテクションフィルムを貼るもの一つかなと。



送料込み3000円程度で入手したことを考えるとコスパはいいのかな？
高速道路でのデイタイムランニングランプと思えば強力でいいです（笑）。

エアウェイブのニュータイヤへの交換が完了しました！

さて新品のENERGY SAVER+ですが、滑るように滑らかな乗り心地で気持ち良いですね。

なおかつスタッドレスからの交換ということも影響してるかとは思いますが、やたらと直進性が良くてステアリングの中立がはっきりと重くなりました。


慣らしが終わってどうなるか楽しみです。