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近所の国道を走行中にトヨタの積車の上に見慣れない車が載せられているのを見つけて激写しました。


これはつい先日に5月12日発売と発表されたトヨタの新型EV

bZ4X



床下はつるんとしていますね。



下段にはGR86とか新型荷車も載せられていました。


並走してもう少し横から見ようと思ったら


左折して北上して行ってしまいました。

このあとどこに向かうのでしょうか。
この方角にはトヨペットの配車センターみたいなのがあったはず。

シビックを半年点検で昨夜から預けています。

今回の代車は初代フリードスパイクのGLです。
2021年に追加された装備充実仕様らしいです。

ある意味、我が家のフリードプラスの祖先ですが、ラゲッジルームのサイドウィンドウが埋められていたり、ラゲッジも床が高くてステーションワゴンの延長線上程度というところが異なります。

↑こんな感じ

フリードプラスはラゲッジが低床でアンダーラゲッジにスキー板を載せて4人乗車できるという点では、このスパイクよりも我が家の用途にマッチして進化してくれました。

↑こんな感じ

自転車を積むようなスパイク乗りの方にはプラスは不評なようですが、スキーを積む我が家としては、次期型も現在のプラスの路線で行ってほしいものです。


実はこの車売りに出ている中古車なんです。

走行距離9.9万キロで支払総額78.2万円です。
実際の走行距離は98600キロくらいでした。

どなたか1台購入されますか？

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