成瀬川 ゆうきのブログ一覧

お久しぶりの投稿になります｡

いきなりなんですが､題名の通りSUZUKIディーラーさんへ
お邪魔させていただきました｡
というのは

乗り換えじゃぁぁぁぁっ！


という事にここ2週間で急になったからでございます｡

断っておきますが､私は基本姿勢として､
乗れるものを乗り潰さずに手放すのには反対
でありますしその姿勢は崩していません｡ディーラー任せではなく自分の手でオイル交換､タイヤの交換等していれば愛着だってわいてきます｡

しかしながら､みんカラ読んでる方々はご存知の通り､登録から13年過ぎたら自動車税は上がりますし､世帯収入はこれから下がるしで､今のブルーバードシルフィを維持するのは難しくなる現状があります｡
今のまま乗り続ければ平成30年冬に車検を迎え､20万円以上の出費になりますが､
おそらくそれは厳しいだろうという見通しです｡

じゃあどうする？
となりますが､現状の制度に文句言ってても始まりません｡
そこで､

第2回欲しい車紹介

まだ4台目と5台目を残していましたが､4台目はアルトワークス､5台目はデミオとなっていますが､それの記事はキャンセルします｡
今回はまだ名実共に自分の車にはなりませんが､今回の購入の次は名実共に自分の車を選ぶ足掛かりになるような選び方をするので､上に触れた経済事情､そして現在母と共用で乗っている為MTを選べない､そして背の高い車は不可､という事情を合わせると､

候補の車が絞られます｡たったこれだけです｡ガチで｡
SUZUKI アルト
SUZUKI アルト ターボRS
→将来 アルトワークス(5MT)へ

DAIHATSU ミライース
→将来 ミラ(or コペン？)(5MT)へ

選択肢はこれだけになります｡これを残価設定5年で購入し､5年後に手放して自分の欲しい本命を買う､という青写真です｡

前置きは長くなりましたが､この為にSUZUKIディーラーさんへお邪魔しました｡
アルトとアルト ターボRSのカタログを貰いました｡ワークスは序でに頂きましたw｡

はっきり言って9割がたSUZUKIさんの勝ちなんですよコレw｡
MTに乗る青写真を描いて候補を絞った時点で……

例えばターボRSなら次はワークスしか無いじゃないですかw

しかしDAIHATSUさんはそういう､後に買う車が厳しいんですよ｡コペンは2人乗りだし､ミラは候補の紹介の所に書いたようにかなり魅力は感じていますが､

何といっても設計が古い｡

それがどうしてもネックになりますっっ｡
今日は近所のDAIHATSUさんはなぜかお休みだったので､次の休みの時にお邪魔する事にして､ミラ事情はどうなっているのか？その辺の探りは入れていきたいと思いますっっ｡

ターボRSならシルフィからグレードダウンした！って感じがしない気がするんですよね｡

つまり､かなり魅力的でした｡

次はDAIHATSUディーラーさんへお邪魔する予定なので､その話を書こうと思いますっ｡

丁度タイムリーだったので答えることにしましたっっ！！

Q1. データシステム製品を使用したことがありますか？（製品名も）
回答：
ありません

Q2. ドライブレコーダーを選ぶ際に優先する機能は？
回答：
画質(前の車のナンバープレートが見える事)｡
1時間録画できること
当然エンジン切ってるときには作動しない(作動していて録画が消されてしまっては意味が無い)



この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【データシステム】 について書いています。


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