成瀬川 ゆうきのブログ一覧

こんばんは､成瀬川ですっ｡

今年も例年同様に東京オートサロンに行って参りました｡
記事書くには半月くらい遅れましたが､まあ良いでしょう｡

カスタムカーの祭典と銘打っていますが､昔とはずいぶん変わってきたなぁと感じています｡

SUZUKI車のオーナーになったと言うことで､SUZUKIさんのブースに行ってみると､
やっていたデモは､キャンピングカーなんてもう必要ない､この軽1台で全て出来ますよ！といわんばかりのデモでした｡
家族4人で何処か出掛けてピクニックなんてのにとても役に立つ車かと思います｡
勿論そういう使い方全然有りですし､

車好き=イニシャルDみたいな世界を地で行く

みたいな感じだとやはりライト層がどんどん離れてジャンル自体の衰退につながるのでは無いかとも思うのです｡
ライト層が離れて衰退していったジャンルなんていっぱいありますからね……
ゲーセン見て下さいよ｡帰りに海ほたるいつも行きますが､そこにあるゲーセン

所謂アーケードゲームは1台もありませんから
有るのはクレーンゲームとガチャガチャだけ｡

ゲームどうなっちゃったのかというと､
シューティングも格闘も衰退していったのでした｡

話それました｡





こちら初めて見たとき､ネタで終わるかと思ってました｡当時、公式twitterとか全然動いてなかったりしてましたし｡
しかし､今年は規模拡大してグッズまで出てきていて､先を期待できそうです｡
青が好みですが､青と赤だけにしていてほしいなと思いますw
余計なのが出てくると訳が分からなくなりますし……



ミクさんの椅子｡これほスィw
でも実はノーマルなミクさんの方が好き｡
しかし出てきた当時はここまで展開するとは思わなかったです｡キャラクターの使用規約も厳しかったし｡



そしてFUJITSUBOマフラー
漸くカスタムカーらしき話題
今は騒音規制とか厳しくて､それもこれから更に厳しくなってくることと思います｡
電気自動車の時代になったら車がロードノイズ以外たててたらうるさーい
と言われる時代になると思うから｡

でもよく考えたら今ある意味一番うるさいのは原付？
ババビビババビビ！！って走ってますから｡
車はずいぶん静かになってると思います｡

見てはいませんが
TOYOTAさんなんかはレビンとトレノの両86を
電動化
水素エンジン化
とずいぶん攻めた展開を見せてくれています｡
一番ユーザーに選択肢を残してくれていると思うので､最後の牙城として頑張ってほしいと思っています｡後はマツダさんの水素ロータリーか？
水素ロータリーと言えば発電用のエンジンをロータリーでやる実験してるとか言ってたような気が｡





ちょっとどこだったか忘れましたが､
このイベントらしく､デモカーの写真を撮りました｡
デモカーとかレースカーとか言っても最近はセミATばかりで心が動かされない事が増えましたが､ここのはちゃんとマニュアルだったので撮りました｡

そういう意味ではアバルトの695ビポストなんかは素晴らしい試みだったと思います｡
市販車でドグミッションですよ？？
そういうのこそGTRやNSXでやってほしかったんですが……

てなわけで最後に今回の戦利品です｡




車内用ティッシュケース(+その他いろいろ入ってる)とボタン電池でした｡
ボタン電池はギター用チューナーの電池が切れてきていたのでw
これが意外と見た目以上に電気馬鹿食いで持たないんですよ｡って車関係ないし｡

そしてこれはいつもの帰りの風景｡
木更津の方から帰りますので､羽田に向かって着陸していく飛行機を眺めるのも一つの楽しみです｡

成瀬川ゆうきです｡

今回は｢大型1種免許取得する事にしました｣最終回として､免許証が交付(併記)されたことをご報告いたしたいと思いますっ｡

前回などでは､いつ試験場に行くか分からないことを申していましたが､
ちょっとある考えがあったので､免許証更新時はいつもは府中試験場に行っていたのですが､今回は一縷の望みをかけてw､

鮫洲運転免許試験場

にいくことにしました｡東京都民は行く場所を選択できるので便利ですね｡処で神奈川県西部の方､例えば山北町とか南足柄市の方とかも警察署､免許センター不可だった場合､二俣川行くのですか?

で､結論から申しますと､topの写真の通り､
8t中型限定は消えましたっ｡残念

この8t中型限定(記念に載せます)､



この赤丸で囲んである部分ですね､2007年に中型新設されましたがこれ以前に普通自動車免許を取得していた人にはこの条件が付いています｡これ何が良いのかというと､
総重量7995kg､積載4t車は運転できるんですっ｡

これがある状態で上位免許獲った場合(とれた場合)､何らかの理由､例えば深視力の検査で不合格などの理由で上位免許失った場合､旧普通車免許の範囲だった､8t未満限定中型に戻るって事なんですよ｡

しかし私は消えてしまいました｡
上の記事は2011年と､10年以上前の話であります｡
まあ､IT化が進んで全国で情報を共有できるようになったとか､この後準中型が新設されて更に法律が変わりその序でに試験場によってバラバラだったルールが統一されたとかそういう事が考えられます｡
つまり現状で大型+8t未満限定中型を持っているのは(持てるのは)､

1, 2007年の中型新設前に普通+大型を持っている｡例えばこんな感じ｡
2, 上の記事が出た時点で鮫洲､山梨免許センター､茨城免許試験場等で大型免許の併記を行っていた

の2パターンということになります｡仕方ないね｡

今回の併記で､8t未満限定中型という条件が消えた私が､もし深視力の検査で不合格になった場合……

中型､準中型飛び越えて車両総重量3.5t､最大積載量2t未満の普通車まで格下げ
になります｡ああ､態と落ちれば昔免許取ったにもかかわらず今の普通車免許取れて良かったね｡

じゃなーい！！

つまり､特に人生の中で､特に目的も無く大型車や2種免許をとるのはやめた方が良いですよということです｡
これ失ったら自分で引っ越しするのとかも厳しくなるので｡
基本的には8t未満限定は大切にして下さい｡
私は第1回で書いたとおり､これからの先のリスク回避として大型免許取得を決意していて､8t未満限定中型は残ればラッキーと思っていたので､後悔はありません｡

ちなみに所々で｢併記｣という言葉を書きましたが､私は知りませんでしたが､こうやって内容を追加していくことを｢併記｣と言うらしいです｡
総合案内で色々説明していたら､
｢ああ､それは併記ですね｣
といわれました｡まあそれくらい知っておかないといけないのかも分かりませんね｡

これで大型免許取得シリーズは終了となります｡
とはいえ､これからは大型に関しては立派なペーパードライバーになっていまいますので､どこかでたまに練習しないといけません｡
そういうシリーズは新設するか､それとも番外編としてやっていくのかはそのときに考えようかと思います｡