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2011年05月09日

ナンカン・タイヤ NS-2 レポ編

ナンカン・タイヤ NS-2 レポ編  
先日・・・履き替えたアジアンのナンカン・・・

NS-2は結構人気が有るそうです・・・

パタ-ンは画像の様な感じです・・・


走行して、一皮剥けて・・・大人になったところでの・・・感想です・・・

①今まで履いていた GY-LS2000より巾があり・・・ハイトも僅かにある・・・
②エア-は同じ3.0キロで走行しているが・・・跳ねたりはしない・・・
③意外とステアリングのレスポンスは良い方・・・また軽い・・・
④制動時のロ-ドノイズは・・・LS-2000の方が静か・・・
⑤見た目は・・・独自のビ-ド・ガ-ドでLS-2000の方が良い・・・
⑥耐久や減り、燃費については・・・まだまだこれからです・・・
⑦乗り心地はLS-2000よりマイルドです・・・

普通に走るなら・・・十分なタイヤでコスト・パフォ-マンスは優れています・・・
ただ、タイトに走る方は国産の方が無難かと思います・・・

独自のパタ-ンとショルダ-の形状ですが・・・
画像の様にタイヤ部分を見れば分かりますが・・・接地面は十分です・・・

まぁ、1本6380円という価格も良しです☆

あ!LS-2000を履いてギリの方は・・・確実にサイドを擦ります。。。
オフセット等の変更が望ましいです(スポタイ並みに角が立つ方です)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/05/09 20:32:10

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この記事へのコメント

2011年5月9日 20:52
こんばんは(^^ゞ

確かにショルダー部は独特の形状でしたね。

そのサイズでそのお値段、国産タイヤ危うし(汗)
しかも、もっと大径&マニアックなサイズとか有るんですよねぇ。
215幅の20インチとか…。
コメントへの返答
2011年5月9日 21:17
おお!タイヤの帝王の登場ですね☆独自のショルダーでしょ!良いか悪いかは走る人の主観ですよね…♪

以外にアジアの車好きの方が派手に遊んでいるのかな?サイズが豊富なのは(汗)…日本は消耗品が高過ぎですね…(;´Д`)
2011年5月9日 22:14
う~ん・・・ナンカンだけに難関ですな( ´∀`)










ε=ε=ヽ( ゚Д゚)ノ 逝ッテキマース



コメントへの返答
2011年5月10日 10:33
エェッo┤*´Д`*├o・・・汗










逝ってらっしゃ~~ぃ(´∀`)
2011年5月9日 22:25
ナンカン履いてた頃1年過ぎてショルダーにひびが入りました~゜゜(´O`)°゜
コメントへの返答
2011年5月10日 10:35
エェッo┤*´Д`*├o!!マジすか!?
ゴムが弱いのかな・・・(゚∀゚ ;)タラー
2011年5月9日 23:55
NS-2の新型マダー?(´∀`*)
次回はアジアンタイヤを購入する予定です。
たぶん安牌「ネクセン」か大穴「チャイナタイヤ」かなw
コメントへの返答
2011年5月10日 10:37
NS-2の新型は見た事ないです。
かもめさん・・・大口径ですが・・・
大丈夫ですか(;´・ω・)・・・(汗)
国産は安定は安心ですが、高杉です。。。
2011年5月10日 14:24
そのサイズでその価格は激ヤスですネ♪
耐久性が少々悪かったとしても問題ナイですネ!?

エアー3.0㌔って、パンパンじゃないですか?
コメントへの返答
2011年5月10日 16:20
(○ ̄∀ ̄)ノぁぃ・・・安いですよぉ~☆
減りは人により違いますし、そう簡単にヒビ割れとかは無いかと思います・・・マジかな(汗)

通常2.5~3.0㌔入れないと扁平が薄いので、ホイルがコ-ナ-時に削れたり、タイヤが荷重で潰れ易いので・・・特に跳ねたりはしません。
タイヤが薄くなるほどエア-はパンパン☆
2011年5月10日 20:16
NS1で、ひどい目に合った人です。笑

ウェット性能は、どうですか~??
コメントへの返答
2011年5月10日 20:45
買う時に3種類あったのですが、人気がある=まぁまぁ安定度はあると解釈してNS2です。

今日、雨で少し走りましたが余り何も無くという感じです。
普通に走るなら十分だと思います。
攻めるなら・・・多分、ゴミでしょう(笑)

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